TWIKE Team gewinnt die WAVE: 18 Elektrofahrzeuge im Wettbewerb von Paris nach Prag

Rosenthal, Prag, 26.09.2011
Rosenthaler Elektrofahrzeuge holen den ersten und sechsten Platz in der Gesamtwertung der WAVE, der WORLD ADVANCED VEHICLE EXPEDITION. Die Strecke führte von Paris über Belgien, die Niederlande, Deutschland, Schweiz, Liechtenstein, Österreich und die Tschechische Republik nach Prag. Vom 11. – 25 September stellten sich anfänglich 20 internationale Teams den Herausforderungen der 2.800 km langen Strecke. Unterschiedlichste Prüfungen warteten auf die Teilnehmer und forderten sowohl die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge, als auch das Können und die Kreativität der Fahrer. Wolfgang Möscheid erreichte für Team TWIKE 4 als Fahrer des Projektfahrzeuges “TW4XP” den ersten Platz in der Gesamtwertung. Das Serienfahrzeug TWIKE freute sich über den 6. Platz in dieser interdisziplinären Prüfung.

Leistungsfähig & zuverlässig
Elektrische Mobilität funktioniert schon heute. Das zeigte die WAVE. Mit Einzeletappen um 120 km und Tagesetappen von bis zu 400 km legten die Elektrofahrzeuge weit mehr zurück, als Viele normalerweise täglich fahren. Ob wendig im Stadtverkehr in den Pariser Straßen oder steigfähig bei Schnee und Regen über Schweizer Alpenpässe: Die TWIKE Teams konnten die Vorteile Ihrer relativ kleinen und leichten Fahrzeuge hervorragend ausspielen. Die Herausforderung, am 18. September bei Nebel und Regen hintereinander den Grimselpass und Furkapass (2.436 m.ü.M.) sowie am 19. September den schneebedeckten Oberalppass (2.046 m.ü.M.) zu überqueren, wurde für TWIKE und TW4XP ein spaßiges Vergnügen. Nur etwa ein Viertel der Teilnehmer überquerten alle drei Pässe auf eigenen Rädern.

Prüfungen
Die Bewertungskriterien in diesem Wettbewerb waren vielfältig: Neben Reichweite, Geschwindigkeit & Beschleunigung wurde auch der Sympathiefaktor mit einbezogen und die Fahrzeuge von über 2.000 Schülern verschiedener unterwegs besuchter Schulen bewertet. In Dortmund prüfte eine Delegation der Stadt den Innovationsfaktor der Fahrzeuge, in Wien wurde der Gepäckraum unter die Lupe genommen und in St. Pölten hieß es schieben: Welches Team brachte sein Fahrzeug als erstes ohne Motorkraft über die 100 m Ziellinie?

Team TWIKE 4 gewann gleich mehrere Competitions mit 10 von 10 Punkten und glänzte bei der Rundenzeit auf dem Racetrack im belgischen Zolder, im Kriterium Innovation und beim in Augsburg durchgeführten Einparkwettbewerb mit voller Punktzahl. Das TWIKE freute sich unter anderem über seine bekannt gute Effizienz: Mit 9 von 10 Punkten war das TWIKE das effizienteste mehrsitzige Fahrzeug im Wettbewerb.

Regenerativ
Wie einfach es ist, zudem enorm umweltfreundlich unterwegs zu sein, wurde auf einfachste Art demonstriert: Beide TWIKE Teams verfügen privat über Solaranlagen, die ein vielfaches der benötigten Energie einspeisen. Bereits eine ca. 10 qm große PV-Fläche liefert den Strom für 15.000 jährliche TWIKE km.

Teams
Ihre erfolgreiche Ankunft in Prag feierten neben dem TWIKE und dem TW4XP weitere 18 internationale Teams mit Serienfahrzeugen wie Citroen C Zero, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, Think, Zerotracer aber auch modifizierte Fahrzeuge der Kleinserie und andere Prototypen wie Audi A2, Hotzenblitz, LUIS 4U, Renault Clio, Reva, Skoda , SMILE und ein Tremola. Die ganze Strecke erfolgreich mit dabei waren ebenfalls 2 Teams mit Elektrofahrrädern, stets einen Mann abwechselnd im Sattel.

TWIKE erfolgreich auf der e-miglia

Rosenthal, St. Moritz, 6.8.2011
Rosenthaler Elektroautos holen den ersten Platz in Ihrer Klasse und den 7. Platz der 32 Teilnehmer in der Gesamtwertung bei der e-miglia 2011, einer Rallye für Elektrofahrzeuge, die vom 1. – 5. August von München durch die österreichischen, italienischen und schweizer Alpen nach St. Moritz führte. Im Alltag wichtige Eigenschaften wie Ladegeschwindigkeit, Wendigkeit und Reichweite bestachen beim TWIKE und brachten auch unter Rallyebedingungen deutliche Vorteile. Herausforderungen wie die Großglockner Hochalpenstrasse wurden gemeistert und belegten erneut die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der hessischen TWIKE.

Bernd Werner im TWIKE mit der Startnummer 16

Wolfgang Möscheid und Bernd Werner, die beiden Fahrer des hessischen TWIKE Herstellers FINE Mobile GmbH, fahren seit rund 15 Jahren TWIKE. Von der Rallye versprachen Sie sich neben einer gute Platzierung vor allem im sportlichen Wettbewerb die Leistungsfähigkeit des TWIKE zu demonstrieren. Beides gelang. Wolfgang Möscheid erreichte den ersten Platz in der Klasse der dreirädrigen Fahrzeug und den 7. Platz in der Gesamtwertung, bei der unter den 32 Fahrzeugen auch neun der amerikanische Sportwagen Tesla Roadster, der finnische Sportwagen-Prototyp ERA und 2 Porsche eRuf teilnahmen. Mancher Fahrer der ungleich stärkeren Sportboliden wie dem Tesla oder des finnische ERA äußern sich erstaunt über die hohe Kurvengeschwindigkeit der dreirädrigen TWIKEs, mit welcher sie auf den atemberaubenden Bergstrecken den Vorteil, den ein Tesla auf grader Strecke hat, wettmachen konnten.

TWIKE Team auf dem Großglockner

Die Herausforderungen der e-miglia liegen in den für E-mobile noch ungewohnten Mammutfahrstrecken, beachtlichen Steigungen, anspruchsvollen Sonderprüfungen und engen Zeitfenstern. Dem nicht genug läuft es bei einer solchen Veranstaltung auch wie im wahren Leben auch schon mal anders als geplant. Dies erfuhren auch die e-miglia Teilnehmer. Verpatzte Ladeprozesse über Nacht, Staus, Schwärme von Fahrradfahrern und Kühe auf der Straße sowie heftige spontane Regenfälle mit Sturmböen, Blitz und Donner machten so einige Sonderprüfungen und Zeitnahmen dank saftiger Zeitstrafen nochmals schwerer. In der Nacht vom 2. – 3. August, in der der Strom für die kommende Mammut-Etappe über den Großglockner geladen werden sollte, fiel in der Nacht die gesamte Ladeinfrastruktur aus. Da das TWIKE nur wenig Energie braucht und diese zudem sehr schnell geladen hat, waren die TWIKEs bereits vor dem Ausfall voll geladen und somit nicht direkt betroffen. Aus sportlicher Fairness wurde am nächsten Tag auf die Zeit- und Energiewertung verzichtet, und Zwischenladen war uneingeschränkt erlaubt. Eine Änderung, die einigen Teilnehmern mit begrenzter Kapazität und hohem Verbrauch sehr zu Gute kam. Die TWIKE Teams nutzen, wie auch viele andere Teilnehmer, dennoch die atemberaubende Strecke um die Fähigkeiten Ihrer Fahrzeuge auf den eigenen Reifen auszutesten.

e.miglia – mit dem TWIKE durch die Alpen.

Rosenthal, 26. Juli 2011
Am 2. August startet die diesjährige Elektro-Rallye e-miglia, diesmal mit gleich zwei TWIKEs im Teilnehmerfeld. Auf 800 km führt die Rallye in vier Tagen von München aus durch Österreich und Italien in die Schweiz nach St. Moritz. Zugelassen sind 32 Teams in drei Kategorien. Mit Gleichmäßigkeit, Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und möglichst geringen Verbräuchen werden die Teilnehmer versuchen, die Etappen zu meistern. Die TWIKE Piloten rechnen sich gute Chancen auf ein Preisgeld aus, denn Sie haben jeweils gute 15 Jahre Erfahrung mit dem hoch effizienten und zuverlässigen Elektrofahrzeug.

Letztes Jahr hat die FINE Mobile GmbH mit dem Konzeptfahrzeug „Projekt TW4XP“ beim „Automotive X Prize“ in den USA die weltweite Konkurrenz hinter sich gelassen und von 136 Teams den 3. Platz in ihrer Klasse belegt. Bei diesem internationalen Wettbewerb ging es darum, hoch effiziente Fahrzeuge zu testen und die besten gegeneinander auf die Rennbahn zu schicken.

Bei der e-miglia geht es um die Effizienz und Alltagstauglichkeit schon heute regulär verfügbarer Fahrzeuge. Zwei TWIKE „sport edition“ freuen sich auf die Herausforderungen, die u.a. eine Überquerung des Großglockners und Etappen von 200 km beinhalten. Das TWIKE ist ein hocheffizientes, dreirädriges Elektromobil für zwei Personen. Es ist konkurrenzlos effizient. Bei einem Verbrauch von 3 bis 7 kWh pro 100 Kilometer legt es über 200 km zurück, bevor es an einer normalen Haushaltssteckdose wieder geladen werden kann. Pro 10 Minuten an der Steckdose kann es weitere 10 km zurücklegen. Dank der hochwertigen Lithium-Ionen Akkus, die im TWIKE zum Einsatz kommen, kann das Fahrzeug jederzeit unbeschwert nachgeladen werden, egal ob für kleine Strecken oder die nächsten 200 km. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h hält das TWIKE im Stadtverkehr wie über Land gut mit, während seine Beschleunigung meist unerwartetes Aufsehen erregt.

Seit über 10 Jahren werden in Rosenthal erfolgreich Elektrofahrzeuge gebaut. Lange vor dem Boom setzten die Brüder Wolfgang und Martin Möscheid auf das TWIKE, ursprünglich eine Schweizer Entwicklung, die sie nach Deutschland holten und für die sie seit 2002 auch alleiniger Hersteller sind. Elektromobilität ist hier der erprobte Alltag. Über 900 TWIKEs sind auf der Straße, werden meist ganzjährig gefahren und legen im Jahr je nach Einsatz auch über 20.000 km zurück.
Die Piloten Bernd Werner und Wolfgang Möscheid sind mit dem TWIKE seit seinen ersten Stunden verbunden und arbeiten seit rund 15 Jahren für die elektrische Mobilität Beide Teams fahren ebenfalls seit diesem Zeitraum regelmäßig privat das Elektrofahrzeug TWIKE und waren in Wettbewerben und Fahrveranstaltungen wie der American Tour de Sol 1996 & 2002, den Deutschen Solarmobilmeisterschaften und auch eigenen Veranstaltungen wie den TWIKE Touren, die 1998 ans Nordkap und 2005 vom Schwarzwald bis zum Schwarzen Meer führten, mit dabei.
Über die e-miglia
Die e-miglia ist eine „leise und saubere” Straßenrallye. Wie im tatsächlichen Einsatz zählt nicht nur die Geschwindigkeit, sondern vor allem Zuverlässigkeit und Effizienz. Bereits bei der ersten e-miglia im letzten Jahr war ein TWIKE dabei, damals gefahren von einem Team engagierter TWIKE Fans. Dieses Jahr starten gleich zwei TWIKEs, gestellt von der FINE Mobile, gelenkt von TWIKE Pionieren der ersten Güte.
Andere Teams am Start:
C-Zero, Electic RaceAbout, eMini, E-M3, eRuf, i-Miev, iON, Jetcar, Mega Van, Nissan Leaf, Pedelec, Smart, Stromos, Tesla, Think, Tazzari

TWIKE und Project TW4XP – Zusammenhänge und Unterschiede

Artikel hier lesen

TWIKE – Abenteuer mit einem wahren elektrischen Sportwagen

Rosenthal, 18.08.2010
Elektroautos erobern die Sparten des Motorsport. Ob Rallye oder Rennbahn, Elektrofahrzeuge sind dabei und zeigen, wie viel Spaß lautloses Fahren und elektrische Beschleunigung macht, das TWIKE mittendrin. Das Elektrofahrzeuge heute lange belastbare, alltagstauglich Fahrzeuge sein können, zeigt das TWIKE seit über 10 Jahren. Das elektrisches Fahren zudem enormen Spaß macht, konnte es in letzter Zeit gleich zweimal öffentlichkeitswirksam demonstrieren. Vom 3.-6.8. legte es im Rahmen der e-miglia 560 km unter extremen Wetterbedingungen zurück, am 15.8. demonstrierte es zusammen mit weiteren Elektrofahrzeugen im Rahmen der GT Masters, dass Motorsport auch lautlos faszinierend sein kann.

weiter lesen …
Bildmaterial

Neuer Lithium Akku ermöglicht noch mehr Reichweite

Rosenthal, 17.06.2010
Das Elektrofahrzeug TWIKE gibt es ab Juli 2010 in einer Ausstattung mit noch größerer Reichweite. Der bisher größte LION Akku ermöglicht eine Reichweite von gut 200 km, nun wird durch den Einsatz einer neuen Zelle noch mehr Energie zur Verfügung gestellt. Über 230 km wird ein TWIKE dann mit einer Akkuladung zurück legen können.

weiter lesen…

Die FINE Mobile GmbH, Hersteller des Leichtelektromobils TWIKE, gibt eine Umstrukturierung in Ihrer Geschäftsführung bekannt.

Rosenthal, 18. Mai 2009

weiter lesen…

FINE Mobile GmbH – Das Unternehmen im Profil

Artikel lesen