TWIN Ampertal

TWIKE – Die Zweite

Im Sommer 2000 fuhr an meiner Arbeitsstelle während der Dauer ihres Praktikums eine Studentin täglich mit einem TWIKE vor. Zukunftsbewußt, aufgeschlossen und neugierig hatten sich drei Studenten solch ein außergewöhnliches Fahrzeug zugelegt.

1. und plötzlich war ich wieder vom TWIKE-Virus infiziert
2. Ich wollte eine Probefahrt nach der anderen machen
3. und begann über die Einsetzbarkeit eines TWIKE´s auch für meinen Alltag nachzudenken.

Schließlich war das Praktikum der Studentin vorbei und die stolze Besitzerin samt ihrem Fahrzeug verschwunden. Von da an ging das TWIKE mir nicht mehr aus dem Sinn. Zu exakt dieser Zeit sollte mein späteres TWIKE gerade ausgeliefert werden.

TWIKE – Die Vierte – die reelle CHANCE!

Ab Mitte 2001 begann ich intensiv nach gebrauchten TWIKEs zu schauen, was bei dem typischerweise bundesweit äußerst geringen Gebrauchtfahrzeug-Angebot nicht besonders erfolgreich war, trotz besichtigten Angeboten bis Berlin.

Anfang 2002 hatte ich Glück und mich erreichte folgendes attraktive Angebot von Privat:

1. TWIKE active (ein easy kam für mich übrigens nie wirklich in Frage)
2. Baujahr September 2000, Firmenwerbefahrzeug
3. klassisches Outfit, verstärkter Boden, fast wie neu
4. geringe km-Laufleistung, daher leider nur wenige T€uro unter NP

Nun hieß es: jetzt oder nie! Eine schnelle Entscheidung musste gefällt werden!
Mir war klar, wenn ich jetzt nicht zugreife, dann wird es nie etwas mit dem TWIKE und mir. Meine KFZ-Werkstatt erlöste mich aus dieser Entscheidungsnot und legte mir die Stilllegung meiner Benzinkutsche aus Altersgründen nahe. Schnell hatte ich einen Besichtigungstermin mit den Verkäufern vereinbart und unmittelbar nach der zufriedenstellenden Probefahrt per Anzahlung “den Daumen drauf gehalten”. Zur Finanzierung wurde mein Bausparvertrag aufgelöst.
Zwei Wochen später war ich der stolze Besitzer eines weißen TWIKE mit der Fahrzeugnummer 487.

Diese Entscheidung habe ich bis heute noch keine Sekunde lang bereut !

Mein TWIKE

1. Seither fahre ich täglich mit meinem TWIKE zur Arbeit und nehme meistens noch eine Kollegin oder einen Kollegen mit
2. bis 2009 etwa 40 km Tageswegstrecke im schönen Ampertal
   die Amperleite rauf und wieder runter – immer mit Blick auf das dortige Landschafts- und Naturschutzgebiet
3. seit 2009 wegen Umzug der Firma die landschaftlich weniger ansprechende Strecke von Zolling nach München Nord, linksseitig der Isar, mit insgesamt gut 90 Tages-km – jetzt auch mit neuen LION Akkus und großer Reichweite.

Das ganze Jahr über bringt mich mein TWIKE somit jeden Tag morgens sicher zur Arbeit und abends wieder nach Hause – und dazu gibt es nebenbei:

1. Fahrspaß – im Sommer ohne Verdeck mit Cabrio-feeling
2. umweltfreundliche Mobilität durch hohe Energie-Effizienz
3. Fitness und Gesundheit

Von welchen Fahrzeug kann man all das behaupten?

1. Das TWIKE besticht durch sein gutes Fahrgefühl und eine Sicherheit vermittelnde gute Straßenlage.
2. Es verspricht hohe Aufmerksamkeit im Verkehr durch seine Auffälligkeit.
3. Lebendige Gespräche über e-mobile sind eine Gewiss heit, beim Parken oder Ampelstop.
4. Gar nicht so selten fahren mir Interessierte bis nach Hause nach, um mehr über das Fahrzeug zu erfahren.
5. Als TWIKE-Fahrer ergeben sich zudem neue Freund- und Bekanntschaften
6. Mit Interessierten führe ich auch gerne Probefahrten durch.

Mein Fazit
Nach nunmehr über 8 Jahren Fahrpraxis und weit mehr als 90.000 selbst gefahrenen Kilometern hier mein abschließendes Fazit.

Das TWIKE ist:

1. alltagstauglich
2. sicher
3. unkompliziert zu bedienen
4. sportlich und trendy
5. zuverlässig
6. einfach und schnell zu laden
7. das (Umwelt)bewusstsein fördernd)
8. sparsam durch geringe Unterhaltskosten
9. mit ausreichender Reichweite für den jeweiligen Einsatzzweck ausstattbar
10. reparaturfreundlich
11. ideal als Pendlerfahrzeug für Beruf und Sport
12. einkaufstauglich (bei Bedarf Sitzausbau mit einem Handgriff)
und transportiert locker zwei Personen

Das TWIKE zaubert immer ein Lächeln auf
die Gesichter derjenigen, die ihm begegnen!