TWIKE 5 - LE CONCEPT

Aussi bon que soit le TWIKE 4, nous savions dès le début qu'il ne s'agirait que d'un prototype. Nous passons maintenant à la production en série. Le TWIKE 5 s'améliore encore. Il devient plus léger, plus puissant, plus confortable, plus adapté à un usage quotidien et encore plus frais.

 

EFFICACITÉ

Le TWIKE 5 sera également un véhicule à trois roues léger et très efficace. Parce que seul un véhicule léger peut être utilisé de manière économe en énergie. Chaque kilogramme supplémentaire, lorsqu'il est accéléré, coûte de l'énergie supplémentaire. Nous nous sommes donc fixé une limite supérieure de 499 kg lors du développement. Bien que le TWIKE 5 soit plus lourd que le TWIKE 3, la consommation supplémentaire est presque entièrement compensée par un rendement électrique plus élevé et une résistance à l'air inférieure. Selon la plage de vitesse, le TWIKE 5 est encore plus économique que le TWIKE 3.
Vous trouverez ici de plus amples informations sur la consommation.

 

PILOTAGE ERGONOMIQUE

Le TWIKE 5 est équipé d'un tout nouveau système de direction à bras latéral. Grâce à ce principe de direction déjà éprouvé sur le TWIKE 4, le véhicule peut être dirigé avec précision et sans fatigue, même sur de longues distances et à grande vitesse.

 

AUTONOMIE ET VITESSE

Chaque besoin de mobilité est différent. C'est pourquoi nous proposerons à nouveau le TWIKE 5 dans la bonne tradition avec des batteries de différentes tailles. Bien que le même moteur soit utilisé dans tous les modèles, la taille de la batterie affecte non seulement la portée mais aussi la puissance maximale disponible. Même la plus petite taille de batterie permet d'atteindre une vitesse suffisamment élevée d'environ 120 km/h et une autonomie de plus de 150 km. Avec une grande batterie maximale, une vitesse de plus de 190 km/h et une autonomie de plus de 500 km seront possibles.

 

1 batterie : 10,5 kWh - Légère, efficace et économique - Autonomie : 75/130/185 km* - Vitesse maximale : 120 km/h

2 batteries : 21 kWh - Idéal pour voyager en toute décontraction - Portée : 150/260/370 km* - Vitesse maxi : 170 km/h

3 batteries : 31,5 kWh - La puissance débridée - autonomie : 225/385/500 km* - vitesse maximale : 190 km/h


*La portée dépend toujours de différents facteurs : Vitesse, accélération, charge utile, topographie, conditions météorologiques. La moyenne des 3 valeurs représente une portée réaliste lorsque vous conduisez sur une route de campagne.

 

HYBRIDE À PROPULSION HUMAINE

Unique en TWIKE : Soutien de la pédale par la force musculaire - pour le conducteur et le passager. L'énergie gagnée charge la batterie et augmente ainsi la portée. Mais ce qui est encore plus important, c'est la contribution à sa propre santé - le générateur à pédales permet la ration quotidienne d'entraînement physique, presque accessoirement.

 

FINANCEMENT

Le concept de véhicule n'est pas le seul à être inhabituel. Il est également inhabituel que ni les entreprises ni les marchés boursiers n'aient leur mot à dire à ce sujet. Et la communauté TWIKE veille à ce que cela reste ainsi.
En savoir plus sur le financement et faites partie de l'histoire à succès de TWIKE 5 !