TWIKE的历史

“谁发明了它?”大家都想问这一点。 这里的答案是:“瑞士人!”苏黎世联邦理工学院的学生于1986年在温哥华世界博览会上开发了TWIKE的原型。这个想法太好了,以至于博览会之后也没有被遗忘。 但成为今天的TWIKE还有很长的路:

 

1986

TWIKE原型

“TWIKE原型”是一款带有车身的双座自行车。 它重50公斤,可以通过踏板驱动加速到最高50公里/小时的速度。 1986年,它在温哥华世界博览会获得了人体工学奖。

1991

TWIKE 2

TWIKE II在这一年推出。 目的是开发一种适用于日常使用的车辆,其配备了电动辅助驱动装置。

1995

TWIKE 3

TWIKE AG将TWIKE进一步开发为可量产的电动车。 1996年, 190 辆TWIKE 3交付使用。

1997

TWIKE CLUB

成立瑞士TWIKE俱乐部。

TWIKE俱乐部促进车友,对TWIKE感兴趣的朋友,以及其他相关方之间的联系,并通过共同活动培养维护TWIKE的愿景。

 

1998

FINE Mobile GmbH

成立FINE Mobile 有限公司作为德国进口商。

关于我们

 

1998

挑战北角

这年夏天,TWIKE车队从伯尔尼途径波罗的海到达北角并经过斯堪的纳维亚半岛返回,行程约10,000公里。 在2000年入载两项吉尼斯世界纪录,分别为电动车行驶最长里程和量产电动车最高能效。

2002

TWIKE 成为德国品牌

在经济衰退和股市动荡之后,FINE Mobile 有限公司收购了瑞士公司及其全部产品。

2005

100km续航里程

凭借新开发的电池,TWIKE首次达到超过100公里的续航里程。

2007

锂电池

下一个重大突破是LION电池的推出。 此时可以达到200公里的续航里程。 与此同时,电池维护保养变得容易—— TWIKE驾驶变得前所未有的简单便捷。

电池

 

2007

胜利在澳洲

TWIKE成功参加了澳大利亚的世界太阳能挑战赛。 瑞士团队覆盖了从达尔文到阿德莱德的3000公里,其二氧化碳排放量为同类产品中最低。

2010

汽车X奖

专为本次比赛设计的原型车TWIKE 4取得了该项国际比赛的第三名。 来自世界各地的136支队伍参加了此次比赛。

 

X-Prize

2011

在"WAVE"的胜利

TWIKE 4团队总体排名第一,另外还有一个TWIKE 3团队排名第六。在欧洲2800公里的赛道结束时,我们的原型车因其出色的日常实用性令人信服。

2012

在"E-MIGLIA"的胜利

在行驶800公里之后,TWIKE团队以最高能效获得了国际电动车集会“e-miglia”的奖项。

2012

在"WAVE"的双赢

2,700公里的“WAVE 2012”行程从热那亚到阿姆斯特丹。 并列第一名的是TWIKE队和来自奥地利的特斯拉队。 排名第二的是第二组TWIKE队。

2013

续航里程的新纪录

在续航里程测试中保持不败:在第一届eRUDA上,TWIKE使用当前量产系列所用电池达到510公里的续航里程。 特斯拉跑车为418公里。

2014

启动TWIKE 5 的开发

虽然TWIKE 4表现出色,但 我们从一开始就知道它只是一个原型。 现在我们将开发可量产的系列。 TWIKE 5会更好。

2014

TWIKE的欧盟许可

TWIKE已得到欧盟许可,因此可在整个欧盟范围注册。 现在,TWIKE可以提供COC(符合性证书)并在所有欧洲国家获得批准。

2015

TWIKE20周年

在周年纪念新的网站上线了。 我们开放TWIKE 5开发实验室,邀请您给我们提供反馈。

2015

新的续航里程记录

这一天风雨交加 ——但我们在罗森塔尔 —— 普特布斯路线上没有一次中间充电行驶了613公里。

了解更多

2016

TWIKE 5的开发在全速进行

重要的里程碑:新型驱动和创新的转向概念逐渐具体化。

2017

TWIKE参加RIVE MAROC

TWIKE参加了非洲第一届电动车拉力赛,RIVE MAROC,参赛车为首次获得摩洛哥许可的电动车TWIKE。