NOMENCLATURE

07.03.2018 / En plus de détailler la structure du cadre, la mécanique du capot et de la fenêtre, de sécuriser le concept de raccordement des pièces de revêtement, de clarifier la disponibilité à long terme, etc., les développeurs travaillent actuellement sur la nomenclature (BOM), c'est-à-dire la liste de toutes les pièces individuelles, morceau par morceau. La nomenclature est une base élémentaire pour l'achat, mais aussi pour le processus de montage ultérieur jusqu'au stockage ultérieur des pièces de rechange, lorsque les véhicules ont été livrés depuis longtemps et ont même servi pendant 20 ans.  

Selon une norme spécifique au fabricant, un numéro d'article doit être attribué, le cahier des charges documenté, les dessins dérivés, les données 3D stockées dans une sorte de coffre-fort numérique sur le serveur et, bien entendu, les coûts des pièces sécurisées. Si le prix des pièces est supérieur au prix indicatif, une renégociation avec le fournisseur et, dans le cas contraire, une révision du développement technique de l'ensemble en vue d'une solution plus économique aura lieu.

Les grandes séries suivantes proposées aux fournisseurs avec le TWIKE 6 les motivent déjà à rendre le prix d'achat de la série exclusive du TWIKE 5 plus attractif. En plus du travail de développement créatif, cette partie de la négociation est aussi passionnante, mais aussi épuisante. Dans l'argumentation est utile dans tous les cas par votre engagement passé, nous pouvons néanmoins nous référer à près de 40 pionniers TWIKE audacieux avec qui nous avons déjà pu voler à ce jour plus d'un quart du budget total de 2 millions €.

Outre la poursuite et l'exécution cohérentes des tâches de développement, il est maintenant important d'accroître encore ce potentiel et de trouver et d'inspirer les 160 autres pionniers pour la première série.

Le statut actuel de la réservation se trouve ici.