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IHM signifie interface homme-machine. Il désigne en bref l’interface de l’utilisateur avec le véhicule, qui requiert une attention particulière sur le TWIKE 5 en raison du système de pédales intégré, mais qui offre également des opportunités uniques avec celui-ci. En effet, le système de pédales et la position assise ergonomique adaptée, avec un soutien prononcé de la lordose, permettent une assise extrêmement saine et, accessoirement, une activité physique qui maintient en forme lors des trajets quotidiens. Les pieds du pilote sont alors toujours en contact avec les pédales, qui commandent le frein hydraulique lors du rétropédalage. La période de conversion pour passer de la pédale d’accélérateur à la pédale de frein ne peut pas être plus courte, il n’y en a tout simplement pas.
Le tableau de bord circulaire situé dans l’axe visuel direct du conducteur et affichant toutes les informations de conduite légales, telles que la vitesse, le témoin des feux de route ou des clignotants, n’est à aucun moment masqué par un rayon d’un volant. Ceux-ci n’existent tout simplement pas non plus. Au lieu de cela, on pilote la TWIKE de manière intuitive à l’aide de 2 leviers manuels couplés mécaniquement, les muscles des bras connaissent le déroulement des mouvements du volant habituel. Les principales touches de commande se trouvent à proximité de cet instrument.
D’autres instruments supplémentaires, sous la forme d’un smartphone ou d’une tablette par exemple (appelés bring-in-devices), peuvent être facilement installés à l’aide de supports disponibles dans le commerce dans la zone centrale du tableau de bord ou en hauteur sur la barre centrale menant à l’arceau de sécurité. Dans l’ensemble, le concept de l’IHM du TWIKE 5 est aussi réduit que possible, mais donne la possibilité de combiner individuellement et à chaque fois des appareils propres pour des fonctions supplémentaires (navigation, multimédia, caméra, …). Cependant, pour les besoins quotidiens (état de charge, vitesse, feux de route, clignotants,…), l’équipement de base est déjà suffisant.
