TWIKE 3
Le TWIKE est et le seul véhicule qui combine un moteur électrique avec un entraînement pédalier. La force musculaire est directement transformée en énergie cinétique, augmentant ainsi l’efficience du véhicule ainsi que son autonomie. Le pédalage régulier avec le TWIKE n’en fait pas simplement un moyen de transport très pratique, mais permet également de se maintenir en forme en renforçant ses muscler et son système cardiovasculaire.
BASICS
Autonomie
80-400 km*
Poids à vide (sans conducteur)
240-350 kg**
Consommation
4-7 kWh/100km**
BATTERIE
Batterie LION
7 kWh
Autonomie
80 - 160 km
Temps de charge
~ 2.75 h
Poids
38 kg
Batterie LION
11 kWh
Autonomie
120 - 240 km
Temps de charge
~ 4 h
Poids
57 kg
Batterie LION
14 kWh
Autonomie
160 - 320 km
Temps de charge
~ 5.25 h
Poids
76 kg
Batterie LION
18 kWh
Autonomie
200 - 400 km
Temps de charge
~ 6,5 h
Poids
95 kg
DONNÉES TECHNIQUES
Type de véhicule
Véhicule électrique à 3 roues avec assistance musculaire optionnelle, décapotable, biplace
Inscription
Véhicule à trois roues, classe européenne L5e, motocyclette américaine
Type de transmission
Moteur asynchrone triphasé avec réducteur et différentiel
Entraînement des roues arrière
Puissance nominale
3 kW
Puissance maximale
9 kW
Max. rendement du moteur
85-90%
Contrôle de l'entraînement
IGBT - onduleur avec ordinateur de commande intégré
Accélération / Récupération / Régulateur de vitesse
Boutons poussoirs à 2 positions, séparés pour accélération et freinage
Fonction de la pédale
Entraînement par pédale avec entraînement mécanique par chaîne sur l'essieu arrière, 5 vitesses au choix
Batterie
Lithium-Ion
Coupure de la batterie
Clé
Tension nominale
353 V
Temps de charge
~1 km/min @ 230V AC
Fiches de chargeur
Poids à vide (sans conducteur)
240-350 kg**
Capacité de charge max
155-265 kg**
Suspension avant
Bras long coulissant avec axe traversant
Suspension arrière
Suspension indépendante McPherson avec stabilisateur
Direction
Sidestick avec tige de poussée
Freins
Système de freinage à 2 circuits
Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
Freinage électrique (récupération)
2 étages, possibilité d'accouplement au régulateur de vitesse
Construction
Structure spatiale en aluminium avec corps en termoplastique
Serrure de capot et système de direction, ceinture à trois points d'ancrage
Valeur cx
0,325
Surface avant A
1,34 m²
Produit cx x A
0,436 m²
Compartiment à bagages
250 litres (400 l sans le siège passager)
* selon l'équipement de la batterie
** selon le style de conduite et les conditions environnementales
Le prix d'un véhicule neuf pour un TWIKE 3 se situe entre 33.890 € (autonomie jusqu'à 160 km) et 49.500 € (jusqu'à 400 km). Prix de vente en Allemagne, TVA 19 % incluse, en fonction de l'équipement de la batterie et des options choisies. Si vous êtes intéressé par un TWIKE ou si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles !