Sur le TWIKE 5, la force musculaire est transformée en énergie électrique grâce à un générateur à pédales. Cela permet non seulement d’améliorer encore l’efficacité du véhicule, mais aussi d’augmenter son autonomie. En pédalant régulièrement pendant le trajet, le TWIKE passe du statut de simple moyen de transport à celui de machine d’entraînement pour la musculature et la circulation.
Dans la version de base de la TWIKE 5, le côté passager ne recevra pas de générateur de pédales – avec cette offre attractive, il sera disponible au prix préférentiel de 200 € pour les personnes qui ont payé à l’avance et qui ont également acheté la TWIKE 5 PIONEER EDITION. Le prix catalogue normal du générateur de pédales sera d’environ 800 € lors de la commande ultérieure.
Vous souhaitez obtenir le deuxième générateur de pédales ? Pour cela, utilisez l’outil de sondage dans notre newsletter d’octobre 2024 ou envoyez-nous un message à order@twike.com. L’offre est valable jusqu’au 10.11.2024. Elle s’inscrit dans une série d’offres déjà clôturées avec succès, dont vous trouverez plus d’informations ici.
Quels sont les autres arguments en faveur du deuxième générateur de pédales et, plus particulièrement, du TWIKE ? Le copilote est lui aussi assis de manière ergonomique et peut se déplacer pendant la conduite. Et l’exercice physique est la clé pour prévenir les maladies du système circulatoire. Les pédales du TWIKE permettent de s’asseoir de manière ergonomique et donc de ménager son dos. La présence des pieds sur le système de pédales permet également au pilote de réagir plus rapidement en cas de freinage d’urgence (en reculant, la pression exercée sur les pédales permet de contrôler le système de freinage hydraulique). En tournant vers l’avant, vous pouvez à la fois faire un simple exercice de circulation et augmenter l’autonomie à votre guise et selon votre autre style de conduite.