Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden.
20 jaar geleden, in het voorjaar van 1998, begonnen zeven TWIKE’s, onder leiding van het toenmalige Zwitserse parlementslid François Loeb, aan een 70-daagse, 12.000 km lange elektrische reis door 14 landen, van Zwitserland tot aan de Noordkaap. Met deze indrukwekkende pioniersprestatie van alle deelnemers konden de prestaties en de betrouwbaarheid van de toen nog nieuwe TWIKE al in de jaren negentig worden aangetoond.
In het begin was het de vraag of het mogelijk was om zo’n lange reis naar de Noordkaap te rijden met de TWIKE, die eigenlijk was gepland als een elektrisch voertuig voor de korte afstand. Ter herinnering: in 1998 werkte de TWIKE nog op NiCd-accu’s en de vereiste actieradius van 200 – 300 km kon alleen worden gehaald met twee tot drie tussentijdse ladingen per dag. Tijdens de hele reis verbruikte elke TWIKE ongeveer 600 kWh elektrische energie. Het verbruik was dus gelijk aan ongeveer 0,5l benzine per 100km.
De reis voerde hen via Tsjechië, de Baltische Staten en St. Petersburg naar het noordelijkste puntje van het continent en via Noorwegen, Zweden, Duitsland, Nederland en België terug naar Zwitserland.
De TWIKE Challenge in 1998 verlegde een grens in het gebruik van elektrisch aangedreven voertuigen. De afstand die toen werd afgelegd en de dagelijkse prestaties lijken ook vandaag nog verbazingwekkend. De hele uitdaging werd zonder begeleidingsvoertuig gereden en de bagage van maximaal 12 reizigers alsmede kabels en gereedschap werden in de TWIKE zelf vervoerd. Elektriciteit was te vinden om de 80 tot 100 km van het Zwitserse middenland over de vlakten van de Oostzee tot de berkenbossen van Lapland.
Ter gelegenheid van het 20-jarig bestaan van de TWIKE North Cape Challenge herdenken en buigen wij ons voor de baanbrekende prestaties van de deelnemers.
