Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden.
Bij de voertuigontwikkeling van de TWIKE 5 stond en staat het voldoen aan de technische eisen centraal, maar vragen over de tijdige beschikbaarheid en logistiek van alle componenten dringen steeds meer door naar de voorgrond van de planning.
Technisch werd van bij het begin rekening gehouden met een maximale compatibiliteit met alternatieve componenten, fabricageprocessen en aankoopbronnen. En toch, een tekort aan hoogwaardige batterijcellen voor fabrikanten van kleine series verkleint momenteel de mogelijke keuze meer dan wij een paar maanden geleden hadden ingeschat. Het probleem is geïdentificeerd en we werken aan een pakket maatregelen dat ons uiteindelijk de beoogde hoge prestaties, actieradius en levensduur zal garanderen. We zullen geen compromissen accepteren in de kwaliteit van de batterijcel en we zijn ook in veelbelovende onderhandelingen over de vroegst mogelijke leverdatum.
Wij zijn des te verheugder dat wij de levering van een niet minder kritische component in de gewenste seriegrootte reeds contractueel hebben kunnen vastleggen: deze zogenaamde 3-in-1-aandrijving in haar combinatie van motor, versnellingsbak en hoogspanningsomvormer wordt reeds op grote schaal bij andere voertuigfabrikanten geproduceerd en is afkomstig van een leverancier met een onbetwistbare reputatie.
