TWIKE 5 – Alles onder controle
De twee sidesticks en hun elektrische functies zijn de essentiële schakel van de zogenaamde HMI (Human Machine Interface) tussen de piloot en de TWIKE 5. Mechanisch gezien brengen deze het stuurcommando over van de handen op de vooras via de gekoppelde bedieningsarmen...
TWIKE 5 in de virtuele windtunnel
De inkoop van de afzonderlijke onderdelen voor het bijna-serie voertuigframe is momenteel in volle gang. Tegelijkertijd worden het materiaal, de oppervlakken en de lagenstructuur van de eerste vezelcomposietonderdelen zoals het voorruitframe en de motorkap...
TWIKE 5 BODY IN ZWART
Het eerste testvoertuig voor de bestuurder (FET) rijdt. We hadden ons niet kunnen voorstellen dat de testritten aan alle verwachtingen zouden voldoen. Het was een verrijkende ervaring om de veilige rijdynamiek van deze rijmachine op het asfalt te voelen. Het frame...
TWIKE 5 – Convertible Feeling
Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden. Cabriolet of T-Top Targa? Stof of hardtop? In principe waren beide denkbaar om de binnenkant van de TWIKE 5 over het hoofdgedeelte af te sluiten. Onder invloed van de positieve...
