TWIKE biedt niet alleen een voertuig dat volledig afziet van fossiele brandstoffen. Het bevordert ook de fitheid van de piloten. Een geïntegreerd pedaalsysteem kan het bereik van de TWIKE vergroten en tegelijkertijd de eigen gezondheid bevorderen. We zitten de hele tijd: op weg naar ons werk, op kantoor, in wachtkamers en thuis op de bank. De meeste mensen in Duitsland hebben een zittend beroep. Dit betekent dat ze meer dan vier en een half uur per dag zitten en geen beweging hebben. Het aantal “vaste zitters” neemt gestaag toe, volgens een in 2020 gepubliceerde studie van de Spaanse Universidad Rey Juan Carlos (URJC) in Madrid. Hieruit blijkt dat het aandeel van sedentaire beroepen tussen 2002 en 2017 met 7,4 procent is toegenomen. In Duitsland werkt tweederde van de mannen en de helft van de vrouwen voornamelijk zittend.
Hart- en vaatziekten als meest voorkomende doodsoorzaak
Waarom is permanent zitten ongezond? Allereerst is er het lage calorieverbruik. Mensen die veel zitten laten hun hart- en vaatstelsel en stofwisseling voortdurend in de spaarstand staan, wat op den duur kan leiden tot hart- en vaatziekten en stofwisselingsziekten. Veel zitten belast bovendien de beenaderen, doet de spieren verschrompelen en leidt soms tot een slechtere houding, wat weer kan leiden tot spanningen en gewrichtsaandoeningen. Ten slotte leidt permanent zitten ook tot meer vermoeidheid en beperkt het de concentratie.
De Amerikaanse onderzoeker James Levine vergelijkt daarom de schadelijke effecten van zitten met roken en heeft de slogan bedacht: “Zitten is het nieuwe roken!”. Deze conclusie kan niet volledig worden verworpen. Als we kijken naar de doodsoorzaken in Duitsland, wordt duidelijk dat een op de drie mensen sterft aan aandoeningen van de bloedsomloop – en veel zitten, samen met slechte voeding en een ongezonde levensstijl (te veel alcohol, roken, suiker), heeft daar waarschijnlijk zijn aandeel in.
Geïntegreerd pedaalsysteem voor cardiovasculaire training
De TWIKE bevordert de conditie. Het is waar dat piloten ook zitten tijdens het rijden, maar met twee cruciale verschillen: je zit ergonomisch en je kunt je bewegen tijdens het rijden. En lichaamsbeweging is de sleutel tot het voorkomen van aandoeningen van de bloedsomloop. De pedalen in de TWIKE maken ergonomische ondersteuning en dus rugvriendelijk zitten mogelijk, maar ook sneller reageren bij een noodstop (achteruittrappen regelt met de pedaaldruk het hydraulische remsysteem). Als u naar voren draait, kunt u een eenvoudige circuittraining doen en het bereik naar believen en afhankelijk van uw andere rijstijl vergroten.
De functie van de pedaalgenerator is dezelfde als die van een ergometer, maar bovendien kan de opgewekte energie dan worden gebruikt voor de rit. Trappen kan het bereik met maximaal 10 procent vergroten (afhankelijk van hoe je rijdt). De fysieke activiteit leidt ook tot een verhoogde alertheid in het verkeer.
Ergonomische zitpositie voorkomt houdingsproblemen
De zitpositie in de TWIKE ondersteunt de natuurlijke kromming van de hals- en lendenwervelkolom (lordose). De gelijktijdige ondersteuning van de benen door de pedalen bevordert de bloedcirculatie en voorkomt een te grote belasting van de beenaderen. Het sportprogramma van de TWIKE kan zowel tijdens het rijden als stilstaand worden bediend. Het is dus perfect mogelijk om te trappen en energie in de accu op te laden, zelfs als deze stilstaat, zowel tijdens de rode fase als in de garage. In de toekomst is een directe koppeling met fitness-apps gepland.
