SPORTVOERTUIG
DE MENS-MACHINE

De TWIKE is de eerste en enige auto die een elektrische motor combineert met een pedaalaandrijving. Spierkracht wordt direct omgezet in kinetische energie. Dit verbetert niet alleen de efficiëntie van het voertuig, maar vergroot ook zijn actieradius. Door het gestage trappen tijdens de rit verandert de TWIKE van een puur vervoermiddel in een trainingsmachine voor spieren en bloedsomloop.

 

Hoeveel spierkracht de bestuurder gebruikt is aan hem. Een gemiddeld getrainde fietser kan 100 tot 200 W aan vermogen opbrengen door te trappen. Bij een snelheid van 50 km/h komt dit overeen met ongeveer 10 à 20 % van de totale energiebehoefte. De pedaalaandrijving is bedoeld ter ondersteuning van de motor, maar niet als enige aandrijvingsbron voor de TWIKE.

 

Het principe van de koppeling van de pedaalaandrijving en de elektromotor, evenals de bediening, is zeer eenvoudig. Beide aandrijvingen gaan rechtstreeks naar de aandrijfas: de pedaalaandrijving via een ketting, de motor via de versnellingsbak. De snelheid kan worden ingesteld met cruise control. Als je nu trapt, geeft de elektronica de motor precies evenveel gas als je via de pedalen inbrengt en wordt de actieradius groter.