Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden.
Een van de complexe maar even ingenieuze onderdelen van de nieuwe TWIKE 5 wordt de rolbeugel. Naast de gelijknamige functie van bescherming tegen kantelen, bijvoorbeeld bij een onvrijwillige koprol, zullen er ook andere veiligheidsfuncties in worden geïntegreerd ten behoeve van het beoogde lichte constructieniveau. Hij absorbeert bijvoorbeeld de remmende krachten van de bovenste doorbuiging van de driepuntsgordel daarin, maar absorbeert ook doeltreffend de botsenergie in het geval dat een vreemd voorwerp de zijwand raakt.
De rolbeugel, die gemaakt is van vezelcomposiet met een hoge sterkte, is ook een structuurcomponent met een extreem laag gewicht die het basisframe en het achterchassis met elkaar verbindt en zo optimaal rekening houdt met de krachtinvloeden van het achterchassis. Bovendien kunnen dankzij de lage fabricagetoleranties van zijn productieproces betrouwbare afdichtingsniveaus met een hoge herhaalbaarheid worden gerealiseerd, wat zal bijdragen tot verkorting van de assemblagetijden en vooral tot een perfecte afwerking van de oppervlakken ten opzichte van elkaar.
De speciale eisen en de gewenste geometrie maken het noodzakelijk de beugel te vervaardigen in gereedschappen die speciaal voor dit doel moeten worden ontwikkeld. Op het eerste gezicht lijkt dit duur, omdat wij de kosten voor speciale gereedschappen in de kleine series zoveel mogelijk wilden vermijden, maar gezien de hoge mate van integratie van de functies (veiligheid, structuurelement, afdichtingsniveaus, afgewerkte en bij elkaar passende oppervlakken) en de mogelijke mate van lichtgewichtconstructie, zijn de initiële kosten zelfs bij een 500-serie te overzien en wordt de oplossing economisch verantwoord. Last but not least is de rolbeugel een visueel designobject dat ook het basiskarakter van de TWIKE 5 (veilig, krachtig, efficiënt) optimaal communiceert.
Als u een dieper inzicht wilt krijgen in het ontwikkelingsproces in dit stadium, kunt u ons bezoeken en een proefrit maken met de TWIKE 4.
We kijken er naar uit!
