Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden.
Ver van de metropool leeft men echter geenszins achter de schermen. De 2.148 inwoners zijn veel gewend, vooral als het gaat om duurzame mobiliteit. Het Duitse hoofdkantoor van TWIKE bevindt zich hier immers al sinds 1998. Maar ze hadden nog nooit zo’n menigte gezien als afgelopen zaterdag.
Het was geweldig – onze Open TWIKE dag! Niet alleen wij zijn meer dan tevreden en hebben erg genoten van de dag. Onze gasten, van wie velen van ver waren gekomen, voelden zich zeer op hun gemak bij ons en konden uitgebreide inzichten krijgen in TWIKE – velen genoten ook van een proefrit met onze TWIKE 4.
Door de video te laden, accepteer je het privacybeleid van YouTube.
Leer meer
Bij de Open TWIKE-dag ging het echter niet alleen om echte rijervaring, maar ook om onderlinge uitwisseling. Algemeen directeur Martin Moescheid gaf informatie over wat er nog moet gebeuren voor de geplande start van de serieproductie van de TWIKE 5 in het tweede kwartaal van 2023, hoe de productie in Rosenthal zal verlopen en waarom de financiering daarvoor ook een van de belangrijkste criteria is. Rijdynamicus Dr. Axel Pauly onthulde enkele technische details van het chassis en zowel klanten als testcopiloten deden verslag van hun ervaringen – die uiteraard positief waren: Zaterdag werden nog eens drie voertuigen besteld.
We documenteerden de dag van de open fabriekspoorten met een cameraploeg en probeerden stemmen en stemmingen voor u vast te leggen – ook met behulp van een on-board camera.
In onze tweeënhalve minuut durende video kunt u zien wat huidige en toekomstige TWIKE-rijders melden over de wegligging of versnelling en waarom zij de noodzaak inzien van ons menselijk hybride voertuig.
Door de video te laden, accepteer je het privacybeleid van YouTube.
Leer meer
Dit alles is een enorme stimulans voor ons. We hebben nu al voorbestellingen die het verkooppotentieel van drie jaar productie van de TWIKE 5 veilig kunnen stellen. De tijd is duidelijk rijp voor een voertuig dat duurzaamheid, gezondheid en design combineert. Daarom is er voor ons vooral één doel: de productie zo snel mogelijk opvoeren. Hoe meer kapitaal we beschikbaar hebben voor de voorfinanciering van de productie, hoe eerder we kunnen beginnen. Daarom hebben we besloten de looptijd van de financieringsronde te verlengen tot 15 januari 2023 om nog dichter bij ons streefbedrag van 2 miljoen euro te komen.
Wij hopen de komende weken meer investeerders aan boord te krijgen.
