Die Muskelkraft wird beim TWIKE 5 mit einem Pedalgenerator in elektrische Energie umgesetzt. Dadurch wird nicht nur die Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich verbessert, sondern auch die Reichweite gesteigert. Durch das gleichmäßige Pedalieren während der Fahrt wird das TWIKE vom reinen Fortbewegungsmittel zur Trainingsmaschine für Muskulatur und Kreislauf.
In der Basisversion des TWIKE 5 wird die Beifahrerseite keinen Pedalgenerator erhalten – mit diesem attraktiven Angebot wird er für Vorauszahler, die sich auch die TWIKE 5 PIONEER EDITION gesichert haben, zum Vorzugspreis von 200 € erhältlich sein. Der reguläre Listenpreis des Pedalgenerators wird im späteren Bestellvorgang etwa 800 € betragen.
Du möchtest Dir den zweiten Pedalgenerator sichern? Nutze dafür das Umfrage-Tool in unserem Newsletter von Oktober 2024 oder sende uns eine Nachricht an order@twike.com. Das Angebot ist bis zum 10.11.2024 gültig. Es reiht sich ein in eine Serie schon erfolgreich abgeschlossener Offerten, zu denen Du hier mehr erfährst.
Was spricht sonst für den zweiten Pedalgenerator und im Speziellen für das TWIKE? Auch der Co-Pilot sitzt ergonomisch und kann sich während der Fahrt bewegen. Und Bewegung ist der Schlüssel, um Erkrankungen des Kreislaufsystems vorzubeugen. Die Pedale im TWIKE erlauben ein ergonomisches und damit rückenfreundliches Sitzen. Die jeweils präsente Ablage der Füße auf dem Pedalsystem ermöglichen aber auch für den Piloten ein schnelleres Reagieren im Fall einer Notbremsung (rückwärts tretend regelt man mit dem Pedaldruck das hydraulische Bremssystem). Vorwärtsdrehend kann man sowohl einfaches Kreislauftraining betreiben als auch nach Belieben und sonstigem Fahrstil die Reichweite steigern.
