基本技術參數

儘管TWIKE 4很好——但 我們從一開始就知道它只是一台原型車。 現在我們考慮量產,
即 TWIKE 5。 它將更輕,性能更優異,更舒適,更適合日常使用,甚至更酷。

最高時速

130-190 公里/小時

距離 (1)

250-500公里

整備質量(1)

約 600 公斤

能耗 (3)

7.2 千瓦時 / 100 公里

LION電池 18千瓦时
最大續 航里程 250 公里
速度。 130 公里/小時

焦能量 36 千瓦小時
續航里程 最大500公里
速度。 130/190* 公里/小時

续航里程和速度

每個人對機動性的需求是不一樣的。 因此,我們將以良好的傳統再次提供TWIKE 5,可能配備兩種不同尺寸的電池。 虽然所有型号都安装相同的发动机,但电池容量大小不仅会影响续航里程,还会影响最大功率。

即使是最小的電池尺寸,也能實現約130 km / h的足夠高的速度和大於250 km的續航里程。 配备最大容量的电池,速度可超过190 km/h,续航里程可超过500 km。

*指定值為目標值,在批量生產開始之前可能會略有變化

续航里程和速度

每個人對機動性的需求是不一樣的。 因此,我们将继续为TWIKE 5提供具有不同容量大小的电池。 虽然所有型号都安装相同的发动机,但电池容量大小不仅会影响续航里程,还会影响最大功率。

即使是最小容量的电池配置也能够实现大约120 km / h的速度和超过150 km的续航里程。 配备最大容量的电池,速度可超过190 km/h,续航里程可超过500 km。

*指定值為目標值,在批量生產開始之前可能會略有變化

LION電池 18千瓦时
最大續 航里程 250 公里
速度。 130 公里/小時

焦能量 36 千瓦小時
續航里程 最大500公里
速度。 130/190* 公里/小時

符合人体工学的转向系统

TWIKE 5配备了全新开发的侧杆转向系统。 这种转向原理已经在TWIKE 4得到验证,在长途旅行和高速行驶时驾驶者也可以精确转向,而且不会疲劳。

符合人体工学的转向系统

TWIKE 5配备了全新开发的侧杆转向系统。 这种转向原理已经在TWIKE 4得到验证,在长途旅行和高速行驶时驾驶者也可以精确转向,而且不会疲劳。

人电混合动力

TWIKE独有:通过踏板可使肌肉力量辅助电力—— 适用于驾驶者和副驾驶。 踏板传输的能量将为电池充电,从而增加续航里程。 但更重要的是对自身健康的贡献——踏板发电器可以使您在路上进行每日定量的健身训练。

能效

TWIKE 5也将是一款轻巧,高效的三轮车。 只有轻型车才能节能运行。 每增加一公斤,车辆加速时将消耗更多的能量。 因此,在开发中,我们设定了整车499千克的上限。 虽然TWIKE 5比TWIKE 3重,但额外的消耗几乎可以通过更高的电效率和更低的空气阻力来完全补偿。 在特定速度范围,TWIKE 5甚至比TWIKE 3更高效。

 

在这里,您将找到有关能耗的更多信息

技術指標

Fahrzeugtyp3-Rad-Elektrofahrzeug mit optionaler Muskelkraftunterstützung, T-Top Cabrio, zweisitzig
RegistrierungDreirädriges Kraftfahrzeug, EU-Klasse L5e, US-motorcycle
AntriebSynchronmotor mit Reduktionsgetriebe / Hinterradantrieb
Spitzenleistung70 kW
Nominalleistung45 kW
Max. Motorwirkungsgrad95-98%
FahrsteuerungIGBT-Wechselrichter, externe Regelelektronik
Beschleunigung / Rekuperation / TempomatBeschleunigungs-Wippe, 2-stufige Drucktaster, getrennt für Beschleunigen und elektrische Bremsen
PedalfunktionPedalgenerator mit stufenloser Regelung, individuelle Trainingseinheiten programmierbar
AkkuLithium-Ion
BatterieabschaltungIntegriert
Nennspannung353 V
Ladezeit~0,75 km/min @ 230V AC | ~4,5 km/min @ 400V AC
Ladestecker (5)
Leergewicht (2)435-495 kg
Maximalzuladung (2)250-310 kg
Fahrwerk vorneDoppel-Längslenker-Schwinge mit Radlagerflansch für klassische PKW-Felgen
Fahrwerk hintenDeDion-Verbundaufhängung mit Stabilisator
LenkungDoppelhebelsteuerung mit bump-steer-Kompensation
Bremsen2-Kreis-Bremsanlage, Vorne Scheibenbremsen, Hinten Scheibenbremsen, Rekuperation - stufenlos, Bergab-Tempomat
KonstruktionModulare Sicherheitszelle, Aluminium-Spaceframe, Faserverbund - Sicherheitszelle, Haubenschloss, Lenksystem-Schloss, 3-Punkt-Sicherheitsgurt
cw-wert< 0,24
Stirnfläche A1,7 m²
Produkt cw x A< 0,41 m²
Gepäckraum300 ltr (600 ltr ohne Beifahrersitz)
(1) je nach Leistungsoption; (2) je nach Batterieausstattung; (3) WLTP, simuliert; (4) je nach Fahrweise und Umgebungsbedingungen; (5) die angezeigten Anschlüsse benötigen einen Adapter, mit Ausnahme von TYP 2 und CCS