特威克 – 爾格檢查

特威克 – 爾格檢查

請注意:我們的文本會自動翻譯。 這可能會導致錯誤。   請進入一次並檢查坐姿。 引擎蓋可以由身高不到1.53米的5百分位女性從外面打開和關閉嗎? 一個95百分位的男人,即使超過1.86米,他的頭也不會撞到尾門上嗎? 兩者都能找到一個坐姿,在這個位置上,他們可以按照人體工程學地到達所有控件,並從所有玻璃上向外看?   所有這些問題都已作為解釋設計的基礎,在過渡到系列狀態時必須多次檢查。 因此,導致該系列的所有調整都代表了一種持續的平衡行為,開發團隊越來越精細地掌握了這一點,並代表了專案中的卓越品質。  ...
嘰嘰喳 – 一切盡在掌控

嘰嘰喳 – 一切盡在掌控

請注意:我們的文本會自動翻譯。 這可能會導致錯誤。   兩個側桿及其電氣功能是飛行員和TWIKE 5之間所謂的HMI(人機介面)的重要環節。 在機械上,它們通過連接的車把和推力元件將轉向命令從手傳遞到前軸。 操縱桿機械地相互連接,因此允許單手轉向。 在駕駛動態方面,轉向將在沒有主動轉向命令的情況下直行,這是從傳統汽車的使用中知道的。 在正常操作中,指標放在符合人體工程學的手柄上,同時能夠與拇指、食指和中指傳達常規所需的駕駛命令。   例如,電冗餘混響編碼器拾取右側側桿正面的加速請求,當用食指按下時,速度會提高。...