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以撒爵士致以問候

 

任何還記得物理課的人也知道艾薩克·牛頓爵士。 根據傳說,一個掉落的蘋果擊中了他的頭部,據說這激發了他著名的萬有引力定律。 1687年,他制定了力學的基礎知識,這些基礎在今天仍然有效。 其核心是權力公式:

 

力 = 質量 x 加速度

 

這一切與我們有什麼關係? 對於電動汽車的飛行員來說,這意味著如果他想節省能源,他可以減少加速。 然而,對於製造商來說,這意味著他必須製造更輕的車輛。

 

更輕的重量 = 更少的消耗

 

在我們看來,製造重型電動汽車的意義相對較小。 然後有一個偉大的和新的驅動器可用,但很少或根本沒有節省能源。 原則上,電力驅動是製造輕型車輛的理想選擇,因為發動機的品質要低得多,只有一台內燃機。 變速器、離合器、油箱等在電動汽車中並不存在。 電動汽車的自重越小,電池的尺寸就越小(因此越輕),充電時間就越短。

 

根據目前的規劃狀態,TWIKE 5的重量為380至500公斤,具體取決於電池設備。 現在有一些TWIKE飛行員問「為什麼TWIKE 5的重量是TWIKE 3的兩倍?這難道不是倒退了一步嗎? 你當然可以這樣看。 然而,”更重”的TWIKE 5將提供更多的駕駛動態,更高的速度,更高的穩定性,更高的安全性和更多的舒適性 – 到目前為止,TWIKE 3已經錯過了這一點。 此外,我們成功地提高了驅動效率和空氣動力學性能,使TWIKE 5的時速從約50公里/小時開始消耗更少。

 

如果我們看看市場上的電動汽車 – 特斯拉Model S的重量是TWIKE 5的四倍多,寶馬i3幾乎是TWIKE 5的三倍 – 那麼我們確信我們走在正確的軌道上。 世界不需要更多重達數噸的巨型車輛。 未來的車輛必須更加智慧。 讓我們嘰嘰喳喳。