4-7 kWh/100km
Consumption
240-350 kg
Weight
85 km/u
Speed
80-400 km
Range
Mens-Macht-Hybride sinds het begin
TWIKE – Het eerste en enige voertuig met elektrische motor en pedaalaandrijving
Spierkracht wordt direct omgezet in kinetische energie
Trappen verhoogt niet alleen de efficiëntie van het voertuig, maar vergroot ook de actieradius. Voortdurend trappen tijdens de rit verandert de TWIKE van een eenvoudig vervoermiddel in een training voor spieren en bloedsomloop.
Aangedreven door gemeenschap
De TWIKE 3-gemeenschap – Nog steeds sterk
Technische gegevens
| Type voertuig | Elektrisch voertuig op 3 wielen met optionele spierkrachtondersteuning, cabriolet, tweezitter |
| Registratie | Driewielig motorvoertuig, EU-klasse L5e, Amerikaanse motorfiets |
| Aandrijving | Driefasen asynchrone motor met tandwielreductie en differentieel/achterwielaandrijving |
| Topprestaties | 9 kW |
| Nominaal vermogen | 3 kW |
| Max. motorrendement | 85-90 % |
| Aandrijvingsbesturing | IGBT – Omvormer met geïntegreerde aandrijfcomputer, beveiligd door beveiligingscode |
| Versnelling / Recuperatie / Cruise Control | 2-traps drukknoppen, apart voor acceleratie en elektrisch remmen |
| Pedaalfunctie | Pedaalaandrijving met mechanische kettingaandrijving naar de achteras, 5 versnellingen selecteerbaar |
| Akku | lithium-ion |
| Batterij losgekoppeld | toets |
| Nominale spanning | 353 V |
| Laadtijd | ~1 km/min @ 230V AC |
| Oplaadstekker (5) |  |
| Leeggewicht (2) | 240-350 kg |
| Maximaal draagvermogen (2) | 155-265 kg |
| Voorvering | Geduwde langsdraaiarm met steekas |
| Achtervering | McPherson onafhankelijke ophanging met stabilisatorstang |
| Stuur | Sidestick met duwstang |
| Remmen | Dubbel remcircuit, schijfremmen voor, trommelremmen achter, recuperatie (2 trappen), hill descent control |
| Bouw | Aluminium spaceframe met thermoplastische behuizing (LuranS©) Motorkapslot, stuurslot, 3-punts veiligheidsgordel |
| cw-waarde | 0.325 |
| Voorvlak A | 1,34 m² |
| Product cw x A | 0,436 m² |
| Bagageruimte | 250 liter (400 liter zonder passagiersstoel) |
voetnoten
- (1) afhankelijk van de serviceoptie
- (2) WLTP, gesimuleerd
- (3) afhankelijk van rijstijl en omgevingsomstandigheden
- (4) Voor de getoonde aansluitingen is een adapter nodig, met uitzondering van Schuko en CEE BLUE.
Prijs
De TWIKE 3 is geprijsd vanaf € 33.890 (tot 160 km actieradius) tot € 49.500 (tot 400 km actieradius). De prijzen in Duitsland zijn inclusief 19% btw en variëren afhankelijk van de batterijconfiguratie en de gekozen opties. Als je geïnteresseerd bent in een TWIKE of vragen hebt, neem dan contact met ons op – we horen graag van je!