NIEUWS
Recente artikelen
FALCON FRONT – wanneer de luchtstroom de vorm bepaalt
Hoe aerodynamica, verse luchttoevoer en produceerbaarheid samenkomen in het nieuwe ontwerp van de voorkant van de TWIKE 5.
600 kilometer TWIKE-passie: op weg naar Rosenthal in de TW636
Een reisverslag onderweg – over nieuwsgierige blikken, charmante tussenstops en de werkelijke impact van fietsen.
TWIKE 5 – Let’s wrap!
Een TWIKE staat niet alleen voor fitheid, mobiliteit en duurzaamheid, maar ook voor individualiteit. Een subtiele sportieve streep, een kleur die past bij de huisstijl van je bedrijf of zelfs een persoonlijke digitale print met je favoriete motief! Met een foliebehandeling is dit allemaal mogelijk. Let’s wrap!
Wat is er nieuw op TWIKE?
Next Mobility Day 2026: Enthousiasme op het testcircuit, ondanks de regen en een zware test
Wat een bewogen dag! Op 12 juni vond de Next Mobility Day 2026 plaats bij F&T LaSiSe in Selm. We hadden een unieke kans beloofd om de TWIKE 5 live te ervaren – en dat is precies wat het werd: een uiterst dynamisch evenement vol spannende indrukken en intense rijervaringen.
Overstap naar onze nieuwe hoofdbank – GLS Bank vervangt Triodos
We zijn van huisbank veranderd: GLS Bank volgt Triodos op.
NEW TWIKE.COM
Om u nog beter op de hoogte te houden van het laatste nieuws en om het navigeren een stuk eenvoudiger te maken, hebben we onze website volledig vernieuwd.
ONSHAPE
TWIKE stapt over van CATIA naar Onshape. Terwijl CATIA zich heeft bewezen tijdens de ontwikkeling, vereisen nieuwe prioriteiten zoals inkoop en onderdelenbeheer meer flexibiliteit. Met het cloudgebaseerde Onshape profiteren we van realtime samenwerking, hardware-onafhankelijkheid en een naadloze integratie van bestaande CAD-data.
Klaus Schestag uit Kraichtal rijdt al 25 jaar in elektrische voertuigen
Klaus Schestag rijdt al 25 jaar in een TWIKE en belichaamt daarmee precies de pioniersgeest die elektrische mobiliteit tot op de dag van vandaag stimuleert.
TWIKE uitgelicht door CHIP
CHIP omschrijft de TWIKE als een kostbare luxe. Toch maken duurzaamheid, beweging en waardevastheid op lange termijn het tot een investering die door TWIKE-piloten wordt gewaardeerd.
POV: Testrit in de TWIKE 5 met Bart Viaene
Zelfverzekerd in acceleratie en indrukwekkend comfortabel.
De ruimtebesparende TWIKE 5
Meer efficiëntie. En meer ruimte. Dankzij het geoptimaliseerde ontwerp van de achterkant is de bagageruimte van de TWIKE 5 uitgebreid tot 372 liter. Hier laten we zien hoe het nieuwe ontwerp extra opbergruimte creëert.
Tot dusver behaalde mijlpalen op weg naar de SOP
Hier zullen we elk kwartaal verslag uitbrengen over de actuele voortgang en mijlpalen rondom TWIKE.