TWIKE 5 – met bidirectionele laadtechnologie (V2G, V2H)

TWIKE 5 – met bidirectionele laadtechnologie (V2G, V2H)

De TWIKE 5 zal worden uitgerust met bidirectionele oplaadtechnologie van Ambibox. Hiermee is niet alleen een DC-snellaadfunctie via een zogenaamde CCS-aansluiting mogelijk. Een directe wisselstroomuitgang is ook beschikbaar in de vorm van een CEE-contactdoos en een in het voertuig geïntegreerde Schuko-contactdoos. Energie uit de aandrijfaccu van de TWIKE kan zo worden teruggevoerd naar het huis van de eigenaar of worden afgenomen voor andere verbruikers. lees meer

TWIKE Funding gelanceerd!

TWIKE Funding gelanceerd!

We zijn nu live op FunderNation! lees meer

TWIKE 5 bereikt actieradius tot 500 kilometer met nieuw batterijconcept

TWIKE 5 bereikt actieradius tot 500 kilometer met nieuw batterijconcept

De omschakeling van de energievoorziening van het TWIKE 5 driewielig elektrisch voertuig van 18650 lithium-ion batterijen naar batterijen in VDA-formaat dwingt de ontwikkelaars tot aanpassingen, maar biedt daarbij herkenbare voordelen. lees meer

TWIKE GmbH bouwt nieuwe productiehal – Duurzaam vastgoed voor duurzame mobiliteit

TWIKE GmbH bouwt nieuwe productiehal – Duurzaam vastgoed voor duurzame mobiliteit

Met het beschikbaar stellen van extra capaciteit rust de TWIKE-voertuigfabriek zich uit voor de groeiende markt van duurzame mobiliteit. De nieuwe productiehal voldoet ook aan de hoge normen inzake duurzaamheid en energie-efficiëntie. lees meer

TWIKE 5 – Convertible Feeling

TWIKE 5 – Convertible Feeling

Stof of hardtop? In principe is het allebei denkbaar om de binnenkant van de TWIKE 5 boven het hoofdgedeelte af te sluiten. lees meer

TWIKE 5 – KADER

TWIKE 5 – KADER

Het eerste monster van een TWIKE 5 frame is in de afgelopen dagen gebouwd. lees meer

TWIKE 5 – Display

TWIKE 5 – Display

Het moest een tijdloze ronde display worden, slechts op korte afstand van de kijkhoek van de weg geplaatst. lees meer

Open Range – 500 km

Open Range – 500 km

De spanning van de TWIKE-batterij is altijd hoog geweest - maar de spanning van de ontwikkeling is de laatste tijd zenuwslopend. Het was het waard! lees meer

Efficiënte TWIKE 5-aandrijving nu officieel

Efficiënte TWIKE 5-aandrijving nu officieel

Hoog rendement, lage verbruikswaarden, licht en robuust. Onze TWIKE 5 rit. lees meer

Gratis TWIKE 5 service voor het leven

Gratis TWIKE 5 service voor het leven

We bedanken de eerste 200 voorinschrijvers met een levenslange aanbieding. lees meer

Wat als… TWIKE 5 op de renbaan van Oschersleben

Wat als… TWIKE 5 op de renbaan van Oschersleben

Ondanks het 10-voudige vermogen zal de TWIKE 5 efficiënter zijn dan de TWIKE 3. lees meer

3-in-1 aandrijving

3-in-1 aandrijving

De TWIKE 5 aandrijfeenheid, bestaande uit motor, reductiekast en hoogspanningsomvormer, is vast gemonteerd. lees meer

Er is geen vervanger voor efficiëntie, behalve…

Er is geen vervanger voor efficiëntie, behalve…

...behalve door nog meer efficiëntie. Dus waarom weer beter worden? lees meer

TWIKE 5 Pre-Order gelanceerd

TWIKE 5 Pre-Order gelanceerd

De voorbestelling voor de 500 TWIKE 5 is nu officieel geopend. Alle reservers zijn reeds op de hoogte gebracht, nieuwe pre-orders zijn nog steeds mogelijk. lees meer

BODY IN WHITE of HET PARETO PRINCIPE

BODY IN WHITE of HET PARETO PRINCIPE

De body-in-white van de TWIKE 5 ondergaat in deze weken zijn te verwachten laatste ontwikkelingscyclus, maar Vilfredo Pareto doet u de groeten. lees meer

TWIKE – van 0 tot 100 in 3,8 seconden

TWIKE – van 0 tot 100 in 3,8 seconden

Met zijn aandrijving bereikt de TWIKE 5 een indrukwekkende acceleratiesprint van 0 tot 100 km/u in minder dan 3,8 seconden. lees meer

TWIKE – Ergo Check

TWIKE – Ergo Check

Alstublieft stap eens in! Een herhaalde "Ergo Check" is onontbeerlijk in de testfase van een voertuig, en dit is ook het geval met onze nieuwe TWIKE 5. lees meer

TWIKE – alles onder controle

TWIKE – alles onder controle

De sidesticks van de TWIKE 5 zijn een essentiële schakel tussen de piloot en zijn voertuig en maken zelfs besturing met één hand mogelijk. lees meer

TWIKE – in het centrum van energie

TWIKE – in het centrum van energie

Verwacht wordt dat het bereik van de TWIKE 5 groter zal zijn dan de 613 km van de TWIKE 3 die reeds in de praktijk werd ervaren. lees meer

TWIKE – Investeer in de toekomst!

TWIKE – Investeer in de toekomst!

Het TWIKE-project kan nu door de TWIKE-gemeenschap worden gesteund, zelfs zonder uw eigen voertuig aan te schaffen. lees meer

10.000 stappen die je zou moeten zetten

10.000 stappen die je zou moeten zetten

De elektronisch instelbare pedaalgenerator in de TWIKE 5 verandert van een range extender in een life extender. lees meer

TWIKE Kalender 2021

TWIKE Kalender 2021

Elk jaar, voor het einde van het jaar, presenteren wij onze populaire en traditionele TWIKE kalender met thematische ansichtkaartmotieven. lees meer

TWIKE 5 – Spiegel Spiegel

TWIKE 5 – Spiegel Spiegel

De TWIKE 5 spiegels zijn nu wettelijk beveiligd en zijn speciaal voor ons aangepast. Opvouwen op parkeerplaatsen is niet nodig. lees meer

TWIKE 5 – Lichtgewicht constructie met vlas

TWIKE 5 – Lichtgewicht constructie met vlas

Vlasvezels hebben ecologische voordelen. In de TWIKE 5 gebruiken we de grondstof voor de buitenhuid en de sportieve zitschalen. lees meer

TWIKE 5 – Efficiëntie en prestaties

TWIKE 5 – Efficiëntie en prestaties

De eerste simulaties bevestigen - prestaties op het racecircuit en toch uiterst efficiënt in het dagelijks leven! lees meer

TWIKE 5 – Begin van serieontwikkeling

TWIKE 5 – Begin van serieontwikkeling

Het resultaat van de conceptfase is indrukwekkend. Met vaart wordt nu een begin gemaakt met de ontwikkeling van series. lees meer

TWIKE 5 – Delta of Tadpole Trike?

TWIKE 5 – Delta of Tadpole Trike?

Waarom zijn de twee wielen op een driewieler beter af op de achteras dan op de vooras? Als je in de bocht remt, hebben twee wielen voor meer zin dan één, nietwaar? Dat is de spontane gedachte. Het volgende artikel laat zien waarom de constellatie met één wiel voor beter is voor de TWIKE. lees meer

TWIKE 5 – Ontwerpupdate

TWIKE 5 – Ontwerpupdate

Kort voor de voltooiing van de conceptfase willen wij de effecten op het ontwerp van de buitenoppervlakken laten zien waarvan wij ons reeds bewust zijn. De oppervlakken zijn echter nog niet in alle details afgewerkt. Dit kan nog leiden tot eisen van de productie of van verdere aërodynamische proeven. Het uiterlijk zal echter niet meer ingrijpend veranderen. lees meer

TWIKE 5 Tijdschema – Conceptfase herladen

TWIKE 5 Tijdschema – Conceptfase herladen

En nu zitten we er al middenin. In de conceptfase van de TWIKE 5. lees meer

TWIKE heet nu TWIKE – En verder verandert er niets

TWIKE heet nu TWIKE – En verder verandert er niets

Wij denken al geruime tijd na over de langverwachte naamswijziging in TWIKE GmbH. Uiteraard blijven al onze verplichtingen en contracten met klanten en leveranciers ook na de naamswijziging van kracht. Met het wereldwijd beschermde merk, dat nu ook in de bedrijfsnaam geïntegreerd is, krijgt TWIKE GmbH een verdere duurzame basis voor alle komende ontwikkelingen. lees meer

TWIKE 5 Schema – Boter bij de vis / Tijd om kalkoen te praten

TWIKE 5 Schema – Boter bij de vis / Tijd om kalkoen te praten

Boter bij de vis / Tijd om over kalkoen te praten lees meer

TWIKE Kalender 2020

TWIKE Kalender 2020

We blijven trouw aan onze traditie en zijn verheugd om de populaire TWIKE jaarkalender met ansichtkaartmotieven voor 2020 te presenteren onder het motto "Verandering - naar een levensstijl van gezondheid en duurzaamheid". lees meer

De onopvallende kleine w in de cw-waarde staat voor weerstand!

De onopvallende kleine w in de cw-waarde staat voor weerstand!

TWIKE 5 UPDATE: cw - waarde reeds geoptimaliseerd tot 0.27. lees meer

Een hete driewieler – Het voertuig dat niet in een hokje past

Een hete driewieler – Het voertuig dat niet in een hokje past

De hete driewieler heet TWIKE en is een voertuig dat technologie en duurzaamheid combineert tot iets totaal nieuws. lees meer

TWIKE 5 – Erlkönig

TWIKE 5 – Erlkönig

Wie rijdt er zo laat door de regen en wind? Is het de 5 Serie? TWIKE's jongste kind? lees meer

MISSIE VERVOLGD – TWIKE 5 Minimum financieringsdoel bereikt!

MISSIE VERVOLGD – TWIKE 5 Minimum financieringsdoel bereikt!

De TWIKE is vanaf het begin een PROJECT VAN DE GEMEENSCHAP geweest en TWIKE-pioniers zijn er nu voor de tweede keer in de geschiedenis van de TWIKE in geslaagd de ontwikkeling van een nieuwe generatie voertuigen financieel te ondersteunen. lees meer

OPEN BEREIK – TWIKE 5 WLTP-actieradius van 405 km

OPEN BEREIK – TWIKE 5 WLTP-actieradius van 405 km

405 kilometer zal de verwachte actieradius van de TWIKE 5 zijn volgens de WLTP-cyclus die voor normale personenauto's is voorgeschreven. lees meer

Menselijke Machine Interface

Menselijke Machine Interface

HMI staat voor mens-machine-interface. Kortom, het verwijst naar de interface van de gebruiker met het voertuig en biedt unieke mogelijkheden. lees meer

TWIKE met zonne-energie

TWIKE met zonne-energie

Hoe groot is een zonnesysteem, welke energie voor 15.000 km jaarkilometrage wordt opgewekt met de TWIKE 5? Dat is de vraag van TWIKE-liefhebbers die hun mobiliteit niet alleen op een sportieve en actieve manier willen opwekken, maar ook met schone stroom. lees meer

Besturing via side-stick besturing

Besturing via side-stick besturing

In tegenstelling tot de TWIKE 3 zal de TWIKE 5 ook over twee stuurhendels beschikken en het nog steeds mogelijk maken het voertuig af en toe met slechts één hand te besturen, hetzij met de linker-, hetzij met de rechterhand. lees meer

Internationale motorshow 2019 GENEVA

Internationale motorshow 2019 GENEVA

De tijd is gekomen. De TWIKE 5 wordt voor het eerst aan het publiek getoond en is beschikbaar voor de vakpers. lees meer

SOP of THE SQUARE OF THREE

SOP of THE SQUARE OF THREE

Ook voor ons is het wachten op de start van de serie veel te lang. lees meer

TWIKE 5 Duin

TWIKE 5 Duin

Twee 225-17" All-Terrain op de achteras en een beetje meer bodemvrijheid zijn voldoende om de TWIKE 5 geschikt te maken voor duinen. lees meer

20 jaar TWIKE Noordkaap Uitdaging

20 jaar TWIKE Noordkaap Uitdaging

20 jaar geleden, in het voorjaar van 1998, begonnen zeven TWIKE's onder leiding van het toenmalige Zwitserse parlementslid François Loeb aan een 70-daagse, 12.000 km lange elektrische reis door 14 landen. lees meer

Topless

Topless

Een helder zicht op de blauwe hemel, het geluid van de zee dicht bij uw oren en een verfrissend briesje rond uw hoofd. Klinkt dat als fietsen op vakantie? lees meer

TWIKE in Berlijn bij de Formule E

TWIKE in Berlijn bij de Formule E

Formule E elektrificeert Berlijn - en wij zijn erbij. De TWIKE 3 zal worden gepresenteerd in de E-Village ter plaatse en op het parcours voor testritten. lees meer

TWIKE Dienst

TWIKE Dienst

Geen olie verversen, geen filter vervangen, geen bougies, en nog veel meer. Elektrische voertuigen hebben nooit meer onderhoud nodig! lees meer

Eerste indrukken – testrit in de TWIKE 5

Eerste indrukken – testrit in de TWIKE 5

Hoe wordt hij bestuurd, hoe gaat de motorkap open, hoe stap je in? Maar kijk zelf maar. lees meer

BOM

BOM

BOM betekent niet dat onze TWIKE 5 zojuist is ontploft. Want BOM staat voor "bill of materials" en is gemeengoed geworden in de voertuigbouw. lees meer

Laten we het over zaken hebben!

Laten we het over zaken hebben!

Hoe moet de volgende TWIKE 6 eruit zien? Deze vraag werd ons een paar weken geleden gesteld door een potentiële partner uit het buitenland. lees meer

TWIKE 5 oefent de schijnwerpers

TWIKE 5 oefent de schijnwerpers

Nog niet alle "kleren", d.w.z. de buitenste schil van de TWIKE 5, zijn klaar. Maar we zijn al aan het oefenen met het effect van de voorstelling. lees meer

TWIKE 5 heeft een grote mond … en ook iets erachter

TWIKE 5 heeft een grote mond … en ook iets erachter

De bagageruimte van de TWIKE 5 zal niet alleen geschikt zijn voor de dagelijkse boodschappen en de sporttas. lees meer

Met zekerheid

Met zekerheid

Een van de complexe maar even ingenieuze onderdelen van de nieuwe TWIKE 5 wordt de rolbeugel. lees meer

Internationale COP 23 bijeenkomst TWIKE piloten en vrienden

Internationale COP 23 bijeenkomst TWIKE piloten en vrienden

De wereldklimaatconferentie COP23 vindt dit jaar plaats van 6-17 november in Bonn. Terwijl Fiji de conferentie als voorzitter zal voorzitten, zal Duitsland de rol van technische gastheer op zich nemen. lees meer

Open de deur…

Open de deur…

Onze TWIKE-ingenieurs zijn momenteel bezig met de uitvinding van een nieuw type component. lees meer

E-Silvretta 2017

E-Silvretta 2017

In het kader van de Silvretta Classic Rally ontmoeten de klassieke auto's de nieuwkomers met de parallel lopende E-Silvretta, of de moderne pioniers van de automobielbouw hun voorvaderen. Voor de eerste keer in de geschiedenis lees meer

Aan de slag met de TWIKE 5 – gemakkelijk gemaakt

Aan de slag met de TWIKE 5 – gemakkelijk gemaakt

Het concept van het frame werd eigenlijk als volledig beschouwd en moest alleen nog worden bevestigd met het testvoertuig van de bestuurder. lees meer

Sir Isaac stuurt zijn groeten

Sir Isaac stuurt zijn groeten

Tussendoor een beetje basiskennis - Isaac Newton over de lichtheid van het zijn - en waarom massa niet gelijk is aan klasse. lees meer

TWIKE Kalender 2017

TWIKE Kalender 2017

Ook in 2017 zullen onze piloten en vrienden vergezeld worden door de populaire TWIKE bureaukalender, dit keer met motieven voornamelijk uit de TWIKE 5. lees meer

Quo Vadis?

Quo Vadis?

Een stuurwiel is een stuurwiel is een stuurwiel? Helemaal niet. Volgens ons houdt innovatie niet op bij de aandrijving. lees meer

Rally voor de Klimaattop

Rally voor de Klimaattop

Op 11. en Op 12 november vindt in Marrakech (Marokko) een internationale bijeenkomst plaats van geëngageerde elektromobilisten, ter gelegenheid van de klimaattop COP 22. lees meer

In het begin was de drang

In het begin was de drang

De bouw van het testvoertuig voor de bestuurder is begonnen. Naast andere eerste aankopen, hebben wij nu de motor besteld die speciaal voor de TWIKE 5 is ontworpen. lees meer

TWIKE 5 – Versnellen!

TWIKE 5 – Versnellen!

Bent u net als wij - kunt u haast niet wachten om de TWIKE 5 op de weg te zien? Dan kun jij nu ook beginnen! lees meer

Nieuwe gegevensinterface

Nieuwe gegevensinterface

Nadat de voertuigonderdelen zoals de aandrijving en het chassis van de TWIKE 5 reeds werden voorgesteld, volgt hier een inzicht in de ontwikkeling van de boordelektriciteit en -elektronica. lees meer

TWIKE 5 & TWIKE 3 in vergelijking

TWIKE 5 & TWIKE 3 in vergelijking

20 jaar TWIKE, twee modellen. Ingesloten presenteren wij u de verschillen tussen de twee voertuigen. De TWIKE 3 zal naast de TWIKE 5 op bestelling blijven worden geproduceerd. lees meer

Ontmoet TWIKE op de IAA

Ontmoet TWIKE op de IAA

Ook dit jaar zal TWIKE weer met een stand aanwezig zijn op de IAA, die van 17 tot 27 september in Frankfurt/Main plaatsvindt. lees meer

Meer efficiëntie – minder verbruik

Meer efficiëntie – minder verbruik

In vergelijking met de TWIKE 3 zal de TWIKE 5 veel winnen op het vlak van rijveiligheid, comfort en dynamiek. lees meer

20 jaar op een rij

20 jaar op een rij

Het jubileum biedt de TWIKE Club Zwitserland de gelegenheid om op 15 augustus 2015 de geschiedenis te herbeleven en herinneringen van de afgelopen 20 jaar uit te wisselen. lees meer

Rijdynamiek

Rijdynamiek

"Om aan de toekomstige eisen inzake duurzame individuele mobiliteit te voldoen, zijn efficiënte alternatieven voor de hulpbronnen- en energie-intensieve personenauto nodig." lees meer

De XTRA lader

De XTRA lader

Vers aangekomen: De XTRA lader. Dit halveert niet alleen de oplaadtijd door een extra aansluiting. lees meer

Afstandsrecord: 613 km

Afstandsrecord: 613 km

In het eerste jaar van de TWIKE 3, 1995, hebben we de afstand van Rosenthal naar Putbus (Stralsund) met de TWIKE afgelegd. lees meer

Hoe het begon

Hoe het begon

Martin Möscheid over de doelstellingen en motivatie bij TWIKE. lees meer

Voel je hartslag!

Voel je hartslag!

De gelimiteerde TWIKE (hartslag) editie is sinds kort verkrijgbaar. Altijd geflirt met een TWIKE tot nu? lees meer

Laten we Europa vernederen!

Laten we Europa vernederen!

Sinds 1.1.2015 worden nieuwe voertuigen geleverd met een COC (Certificate of Conformity). Voor het eerst maakt dit een uniforme goedkeuring in alle Europese landen mogelijk. lees meer