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Eröffnungsrennen des 4. Eggo-GrandPrix

Unfall auf dem Nürburgring mit TWIKE 5.

Beim Eröffnungsrennen des 4. Eggo-GrandPrix auf dem Nürburgring verunglückte heute Vormittag der Rennfahrer Roger R. auf TWIKE 5. Beim Überfahren der Sachs-Kuppe verlor der Fahrer des Rabbit Racing Teams aufgrund zu hoher Geschwindigkeit die Gewalt über sein Fahrzeug. Der Fahrer blieb unverletzt, wurde jedoch wegen Verdacht auf illegales Doping vorerst von weiteren Rennen ausgeschlossen. Im Fahrzeug befanden sich mehrere leere Dosen des österreichischen Getränkeherstellers Red Bull. Der verantwortliche Rennkommissar untersagte bis zur weiteren Klärung aus Sicherheits- und Wettbewerbsgründen die Nutzung des in dem Sportwagen integrierten Pedalgenerators.

Nürburgring, 01.04.2022

37 comments

  1. Die Filmanalyse zeigt deutlich; beim Ansetzen zum Überholen. Schön aus dem Windschaten heraus gezogen und dann durch die Turbulenzen der voranfahrenden Wagen weggepustet und dabei abgehoben.
    Ob dies ein verbotenes Abwehrmanöver der Konkurenten war oder nur Windschattenturbulenz wird jetzt weiter untersucht.

    1. Das Bild stammd vom 24h Le Mans 1999. da sind wohl fleissige Abschreibejournalisten am Werk. Null Ahnung von Motorsport.

  2. Das war dann sicher beim Überholmanöver. Gut angesetzt aus dem Windschatten heraus angetäuscht und dann abgehoben. Brittischer Pilot…. James B. oder?

  3. Strange… I would have thought that after wearing face masks for two years during the corona pandemic, everybody now would have floppy ears (Schlappohren), and would be able to glide on them through the air, especially in a lightweigth TWIKE, to overtake the other racers ? ;-)

  4. Es müsste wohl noch etwas Feintunnig an der Aerodynamik und der Gewichtsverteilung gearbeitet werden.
    Somit wird sich die Markteinführung des Twike 5 sicherlich um 1 bis 2 Jahre verzögern da noch an den Flugeigenschaften geschraubt werden muss.
    Ich werd mir wohl wieder einen Verbrenner kaufen. ????????????

  5. Unmöglich, solange noch kein Twike 5 auf der eNordkapp-Challenge.org getestet wurde, können wir den Wagen auch nicht für ecograndprix rennen freigeben.

  6. Servus, sehr gut. Hat der Fahrer peddaliert den Seb.Vettel überholt, und der -wie man in Bayern sagt- gscherte Hund hat ihn bergab (da konnte er grad noch mithalten) seitlich touchiert?

    1. No not really, Mecedes could not either. TWIKE 5 is good at hiding, apparently. Maybe we will see it in 2023, hopefully we won’t have put our focus on someting else in the meantime.

  7. Da die Fahrzeuge offensichtlich im Betrieb außerordentlich gefährlich zu sein scheinen, muss ich (obwohl ich kein Red Bull konsumiere) meine bereits getätigte Bestellung zurückziehen und bitte um Erstattung der Anzahlung.

    1. Meine Frage an die entwicklung, wie weit sind die Höhenruder und die Schubdüsensteuerung in Kombination mit dem Warp- Feld Flux kompensator? Ist das bis Q3 fertig?

    2. Der Fahrer hat gute Erfahrungen damit gemacht seine Ohrlappen für die Höhenregelung zu nutzen. Und statt dem Warp-Feld Flux tröpfelt er auch ein wenig Red Bull auf die Antriebskette des Pedalgenerators. Jedoch alles nicht geeignet für den öffentlichen Straßenverkehr ????

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