Mit der TWIKE-HV-Batterie rückt eine der wichtigsten – und zugleich schwersten – Komponenten des TWIKE 5 einen Schritt näher an die Serienproduktion.
Mit dem TWIKE 5 verändert sich nicht nur unser Fahrzeug. Auch TWIKE selbst entwickelt sich weiter.
Anlässlich des 10-jährigen Jubiläums von ksenotek in Ramsen konnten über 100 Gäste das TWIKE 5 bei mehr als 40 Probefahrten hautnah erleben. Die Veranstaltung bot Gelegenheit, über nachhaltige Mobilität zu diskutieren, und brachte die TWIKE-Community zusammen.
Parallel zu den validierenden Testfahrten und den daraus folgenden Abstimmungen am TWIKE 5 haben wir in den vergangenen Wochen eine erste Funkstrecke zu unserem Fahrerprobungsträger in Betrieb genommen. Was heute zunächst die technische Grundlage für einen Fernzugriff schafft, könnte später zu einer neuen Schnittstelle zwischen TWIKE, Pilot und persönlicher Energieumgebung werden.
Wie Aerodynamik, Frischluftführung und Fertigung beim TWIKE 5 zu einer neuen Fahrzeugfront zusammenfinden.
Was für ein ereignisreicher Tag! Am 12. Juni fand am F&T LaSiSe in Selm der Next Mobility Day 2026 statt. Wir hatten im Vorfeld eine einmalige Gelegenheit versprochen, das TWIKE 5 live zu erleben – und genau das wurde es: ein rundum dynamisches Event voller spannender Eindrücke und intensiver Fahrlebnisse.
Wir freuen uns sehr, Dich zum Next Mobility Day 2026 einzuladen, der am 12. Juni 2026 von 9:00 bis 15:00 Uhr bei F&T LaSiSe in 59379 Selm (Deutschland) stattfindet.
Wir freuen uns, dich zum nächsten Mobilitätstag 2026 einzuladen, der am 12. Juni 2026 von 9.00 bis 15.00 Uhr bei F&T LaSiSe in 59379 Selm (Deutschland) stattfinden wird.
Um Dich künftig noch besser mit Neuigkeiten zu versorgen und die Navigation deutlich zu vereinfachen, haben wir unsere Webseite technisch vollständig überarbeitet.
Das TWIKE wechselt von CATIA zu Onshape. Während CATIA sich im Entwicklungsprozess bewährt hat, rücken nun für Einkauf und Teileverwaltung andere Anforderungen in den Fokus. Mit dem cloudbasierten Onshape profitieren wir von Echtzeit-Zusammenarbeit, flexibler Hardware-Nutzung und einer nahtlosen Integration bestehender CAD-Daten.