De TWIKE 5 zet nieuwe normen voor bochtensnelheid in de driewielerklasse. Het onderstel is afgestemd op zijdelingse stabiliteit die vergelijkbaar is met die van een sportieve middenklasse-sedan. Dit wordt bereikt door een zeer laag zwaartepunt dicht bij de achteras en een camber-actieve achteras die zowel zijdelingse geleiding als rolondersteuning biedt.