BASIQUES
Le TWIKE est et le seul véhicule qui combine un moteur électrique avec un entraînement pédalier. La puissance musculaire est directement convertie en énergie cinétique. Cela améliore non seulement l’efficacité du véhicule, mais augmente également l’autonomie. Le pédalage régulier avec le TWIKE n’en fait pas simplement un moyen de transport très pratique, mais permet également de se maintenir en forme en renforçant ses muscler et son système cardiovasculaire.
VITESSE MAX.
85 km/h
PORTÉE (1) (3)
80-400 km
POIDS (1)
240-350 kg
CONSOMMATION(3)
4-7 kWh/100km
ENERGY 7 kWh
EMPLOI 80-160 km
TEMPS DE CHARGE ~ 2,75 h
POIDS 38 kg
ENERGY 11 kWh
EMPLOI 120-240 km
TEMPS DE CHARGE ~ 4 h
POIDS 57 kg
ENERGY 14 kWh
ENVIRONNEMENT 160-320 km
TEMPS DE CHARGE ~ 5,25 h
POIDS 76 kg
ENERGY 18 kWh
EMPLOI 200-400 km
TEMPS DE CHARGE ~ 6,5 h
POIDS 95 kg
BATTERIE
Le TWIKE est particulièrement populaire dans la vie quotidienne : les batteries lithium-ion sont simplement rechargées après chaque voyage. Même après de courtes distances, le TWIKE peut être rebranché à la prise. Il n’est pas nécessaire de procéder à l’entretien fastidieux de la batterie, comme c’était le cas pour les générations précédentes de batteries. Il n’y a plus d’effet de mémoire.
BATTERIE
Le TWIKE est particulièrement populaire dans la vie quotidienne : les batteries lithium-ion sont simplement rechargées après chaque voyage. Même après de courtes distances, le TWIKE peut être rebranché à la prise. Il n’est pas nécessaire de procéder à l’entretien fastidieux de la batterie, comme c’était le cas pour les générations précédentes de batteries. Il n’y a plus d’effet de mémoire.
ENERGY 7 kWh
EMPLOI 80-160 km
TEMPS DE CHARGE ~ 2,75 h
POIDS 38 kg
ENERGY 11 kWh
EMPLOI 120-240 km
TEMPS DE CHARGE ~ 4 h
POIDS 57 kg
ENERGY 14 kWh
ENVIRONNEMENT 160-320 km
TEMPS DE CHARGE ~ 5,25 h
POIDS 76 kg
ENERGY 18 kWh
EMPLOI 200-400 km
TEMPS DE CHARGE ~ 6,5 h
POIDS 95 kg
ÉQUIPEMENT
ROUES ET PNEUS
COUVERTURE
SURFACE
LED
SIÈGES
TAPIS
MULTIMÉDIA
MULTIMÉDIA
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fahrzeugtyp | 3-Rad-Elektrofahrzeug mit optionaler Muskelkraftunterstützung, Cabrio, zweisitzig |
| Registrierung | Dreirädriges Kraftfahrzeug, EU-Klasse L5e, US-motorcycle |
| Antrieb | Drehstrom-Asynchronmotor mit Untersetzungsgetriebe und Differential / Hinterradantrieb |
| Maximalleistung | 9 kW |
| Nominalleistung | 3 kW |
| Motorwirkungsgrad | 85-90% |
| Antriebssteuerung | IGBT - Wechselrichter mit integriertem Fahrrechner, Sicherheitscode geschützt |
| Beschleunigung / Rekuperation / Tempomat | 2-stufige Drucktaster, getrennt für Beschleunigen und el. Bremsen |
| Pedalfunktion | Pedalantrieb mit mechanischem Kettenantrieb zur Hinterachse, 5 Gangstufen wählbar |
| Akku | Lithium-Ionen |
| Batterieabschaltung | Schlüssel |
| Nennspannung | 353 V |
| Ladegeschwindigkeit | ~1 km/min @ 230V AC |
| Ladestecker (4) |  |
| Leergewicht (1) | 240-350 kg |
| Max. Zuladung (1) | 155-265 kg |
| Fahrwerk vorne | Geschobene Längsschwinge mit Steckachse |
| Fahrwerk hinten | McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung | Sidestick mit Schubstange |
| Bremsen | 2-Kreis-Bremsanlage, Scheibenbremse vorne, Trommelbremsen hinten, Rekuperation (2-stufig), Bergab-Tempomat |
| Konstruktion | Aluminium-Spaceframe mit Thermoplast-Karosserie (LuranS©) Haubenschloss, Lenksystem-Schloss, 3-Punkt-Sicherheitsgurt |
| cw-Wert | 0.325 |
| Vorderfläche A | 1,34 m² |
| Produkt cw x A | 0,436 m² |
| Gepäckraum | 250 l (400 l ohne Beifahrersitz) |
| (1) je nach Batterieausstattung; (2) WLTP, simuliert; (3) je nach Fahrweise und Umgebungsbedingungen; (4) die angezeigten Anschlüsse benötigen einen Adapter, mit Ausnahme von Schuko und CEE BLUE | |
| PREIS: Der Neufahrzeugpreis für ein TWIKE 3 liegt zwischen 33.890 € (Reichweite bis 160 km) und 49.500 € (bis 400 km). Verkaufspreis in Deutschland, inkl. 19 % MwSt., abhängig von der Akkuausstattung und den gewählten Optionen. Bei Interesse an einem TWIKE oder auch weiteren Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns auf Sie! |
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