LO BÁSICO
El TWIKE es el primer y único vehículo que combina un motor eléctrico con un accionamiento a pedales. La fuerza muscular se convierte directamente en energía cinética. Esto no sólo mejora la eficiencia del vehículo, sino que también aumenta su autonomía. El pedaleo constante durante el recorrido convierte a la TWIKE de un puro medio de transporte en una máquina de entrenamiento para los músculos y la circulación.
VELOCIDAD
85 km/h
GAMA (1) (3)
80-400 km
PESO (1)
240-350 kg
CONSUMO (2)
4-7 kWh/100km
ENERGÍA 7 kWh
ALCANCE 80-160 km
TIEMPO DE CARGA ~ 2,75 h
PESO 38 kg
ENERGÍA 11 kWh
ALCANCE 120-240 km
TIEMPO DE CARGA ~ 4 h
PESO 57 kg
ENERGÍA 14 kWh
ALCANCE 160-320 km
TIEMPO DE CARGA ~ 5,25 h
PESO 76 kg
ENERGÍA 18 kWh
ALCANCE 200-400 km
TIEMPO DE CARGA ~ 6,5 h
PESO 95 kg
LA PILA
El TWIKE es especialmente inspirador en la vida cotidiana: las baterías de iones de litio se recargan simplemente después de cada trayecto. Incluso después de distancias cortas, el TWIKE puede volver a enchufarse. No es necesario llevar a cabo un laborioso mantenimiento de la batería, como ocurría con las generaciones anteriores. Ya no hay efecto memoria.
LA PILA
El TWIKE es especialmente inspirador en la vida cotidiana: las baterías de iones de litio se recargan simplemente después de cada trayecto. Incluso después de distancias cortas, el TWIKE puede volver a enchufarse. No es necesario llevar a cabo un laborioso mantenimiento de la batería, como ocurría con las generaciones anteriores. Ya no hay efecto memoria.
ENERGÍA 7 kWh
ALCANCE 80-160 km
TIEMPO DE CARGA ~ 2,75 h
PESO 38 kg
ENERGÍA 11 kWh
ALCANCE 120-240 km
TIEMPO DE CARGA ~ 4 h
PESO 57 kg
ENERGÍA 14 kWh
ALCANCE 160-320 km
TIEMPO DE CARGA ~ 5,25 h
PESO 76 kg
ENERGÍA 18 kWh
ALCANCE 200-400 km
TIEMPO DE CARGA ~ 6,5 h
PESO 95 kg
EQUIPO
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
CONDUCCIONES
COLOR Y MIMBRE
LED
ASIENTOS
ALFOMBRA
MULTIMEDIA
MULTIMEDIA
DATOS TÉCNICOS
| Fahrzeugtyp | 3-Rad-Elektrofahrzeug mit optionaler Muskelkraftunterstützung, Cabrio, zweisitzig |
| Registrierung | Dreirädriges Kraftfahrzeug, EU-Klasse L5e, US-motorcycle |
| Antrieb | Drehstrom-Asynchronmotor mit Untersetzungsgetriebe und Differential / Hinterradantrieb |
| Maximalleistung | 9 kW |
| Nominalleistung | 3 kW |
| Motorwirkungsgrad | 85-90% |
| Antriebssteuerung | IGBT - Wechselrichter mit integriertem Fahrrechner, Sicherheitscode geschützt |
| Beschleunigung / Rekuperation / Tempomat | 2-stufige Drucktaster, getrennt für Beschleunigen und el. Bremsen |
| Pedalfunktion | Pedalantrieb mit mechanischem Kettenantrieb zur Hinterachse, 5 Gangstufen wählbar |
| Akku | Lithium-Ionen |
| Batterieabschaltung | Schlüssel |
| Nennspannung | 353 V |
| Ladegeschwindigkeit | ~1 km/min @ 230V AC |
| Ladestecker (4) |  |
| Leergewicht (1) | 240-350 kg |
| Max. Zuladung (1) | 155-265 kg |
| Fahrwerk vorne | Geschobene Längsschwinge mit Steckachse |
| Fahrwerk hinten | McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator |
| Lenkung | Sidestick mit Schubstange |
| Bremsen | 2-Kreis-Bremsanlage, Scheibenbremse vorne, Trommelbremsen hinten, Rekuperation (2-stufig), Bergab-Tempomat |
| Konstruktion | Aluminium-Spaceframe mit Thermoplast-Karosserie (LuranS©) Haubenschloss, Lenksystem-Schloss, 3-Punkt-Sicherheitsgurt |
| cw-Wert | 0.325 |
| Vorderfläche A | 1,34 m² |
| Produkt cw x A | 0,436 m² |
| Gepäckraum | 250 l (400 l ohne Beifahrersitz) |
| (1) je nach Batterieausstattung; (2) WLTP, simuliert; (3) je nach Fahrweise und Umgebungsbedingungen; (4) die angezeigten Anschlüsse benötigen einen Adapter, mit Ausnahme von Schuko und CEE BLUE | |
| PREIS: Der Neufahrzeugpreis für ein TWIKE 3 liegt zwischen 33.890 € (Reichweite bis 160 km) und 49.500 € (bis 400 km). Verkaufspreis in Deutschland, inkl. 19 % MwSt., abhängig von der Akkuausstattung und den gewählten Optionen. Bei Interesse an einem TWIKE oder auch weiteren Fragen nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns auf Sie! |
|
