Twike, a company based in Hesse, Germany, known for its three-wheeled light electric vehicles, is working on a new generation of vehicles. The launch of the Twike 5 model had to be postponed at the beginning of the year, but the delay is intended to facilitate ramp-up and improve production quality. An update on the current status was recently provided.
Shortly before the end of the concept phase, the company wants to give a further preview of the exterior design of the Twike 5, according to the company blog. The surfaces have not yet been finalized in every detail, as requirements may still arise from production or further aerodynamic tests. However, the appearance is not expected to “change significantly.”
Essentially, the vehicle is now slightly longer and slightly lower in overall height. The wheelbase has been extended, which should have a positive effect on driving stability. “The lower overall height helps to position the center of gravity close to the ground as desired, while at the same time keeping the front surface area as small as possible. At the same time, sufficient headroom has been maintained even for tall pilots,” explain the designers.
The transparent areas of the tailgate are now smaller, but rear visibility is still adequate. “There will be good rear visibility thanks to the improved positioning of the rear-view mirrors, even though these have not yet been finalized,” says Twike. The side window in the
Kurz vor Abschluss der Konzeptphase wolle man einen weiteren Ausblick auf das Design der Außenflächen des Twike 5 geben, heißt es auf dem Firmenblog. Die Oberflächen seien noch nicht in allen Details final festgelegt, so könnten sich etwa noch Anforderungen aus der Fertigung oder aus weiteren Tests der Aerodynamik ergeben. Das Erscheinungsbild werde sich jedoch voraussichtlich „nicht mehr gravierend ändern“.
Im Wesentlichen sei das Fahrzeug nun minimal länger und etwas niedriger in der Gesamthöhe. Den Radstand habe man verlängert, was sich positiv auf die Fahrstabilität auswirken soll. „Die niedrigere Gesamthöhe begünstigt den Schwerpunkt gewünscht bodennah zu positionieren und erlaubt gleichzeitig die Stirnfläche optimal klein zu halten. Dabei konnte genügend Kopffreiheit auch für großgewachsene Piloten beibehalten werden“, erklären die Designer.
Die transparenten Flächen der Heckklappe fielen nun kleiner aus, die Sicht nach hinten sei dennoch weiter ausreichend. „Eine gute Rücksicht wird es aufgrund besserer Positionierbarkeit der Rückspiegel geben, auch wenn diese noch nicht final bestimmt sind“, so Twike. Die Seitenscheibe in der Einstiegshaube sei nun vertikal zweigeteilt. Der vordere Teil der Seitenscheibe sei fest montiert, der hintere Teil könne durch Versenkung im Fensterschacht geöffnet werden. Fast alle Teile des Twike 5 habe man überarbeitet. Weitere Änderungen seien wahrscheinlich, sollen aber geringfügiger ausfallen.
Production ramp-up planned for fall
In February, it was announced that the first prototypes of the new Twike would be built in the summer. The subsequent production ramp-up is planned for late fall of this year. Demand is already significantly higher than expected, so the company is working with a contract manufacturer from the outset.
Like the tried-and-tested Twike 3, the Twike 5 is equipped with an integrated pedal system. It will be available with batteries of different sizes, which will determine both the range and the power of the electric motor. The smallest battery capacity is expected to allow a speed of around 120 km/h and a range of over 150 kilometers. The largest battery promises speeds of over 190 km/h and a range of over 500 kilometers. The new price is expected to be between €39,900 and €49,900.
Das Twike 5 fährt wie das bewährte Twike 3 mit integriertem Pedalsystem. Es wird mit unterschiedlich großen Batterien angeboten, die neben der Reichweite auch die Leistung des E-Motors bestimmen. Die kleinste Batteriekapazität soll eine Geschwindigkeit von etwa 120 km/h und eine Reichweite von über 150 Kilometer erlauben. Für die größte Batterie werden mehr als 190 km/h und über 500 Kilometer Reichweite in Aussicht gestellt. Der Neupreis soll zwischen 39.900 und 49.900 Euro liegen.
Source: Article in ecomento from 19.06.2020
