TWIKE 5

TWIKE 3 TWIKE 5

Mehr Effizienz – weniger Verbrauch

Das TWIKE 5 wird gegenüber dem TWIKE 3 hinsichtlich Fahrsicherheit, Komfort und Dynamik so einiges hinzulernen.

5. August 2015

Artikel TWIKE 5

Fahrdynamik

„Um künftigen Anforderungen einer nachhaltigen Individualmobilität gerecht zu werden, sind effiziente Alternativen zum ressourcen- und energieintensiven Pkw gefragt.“

10. Juni 2015

TWIKE 5

Zwischen Sportwagen und Motorrad

Wenn man das Fahrwerk der beiden TWIKE-Generationen vergleicht, erkennt man den Unterschied.

20. Mai 2015

TWIKE 5

Basisarbeit

In Rosenthal steht derzeit ein 1:1-Modell des TWIKE 5. Aus Holz, Draht und Pappe gebaut, veranschaulicht es gut die Größenverhältnisse.

9. April 2015

TWIKE 5

Wie es begann

Martin Möscheid über die Ziele und die Motivation bei TWIKE.

1. April 2015

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