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TWIKE 5

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TWIKE: Wie sicher ist eine Fahrt im TWIKE?

Eine Fahrt auf drei Rädern erscheint auf ersten Blick nicht so stabil wie eine auf vieren. Dass wir uns bei TWIKE trotzdem für die Konstruktion eines Dreirads entschieden haben, hatte vor allem einen Grund: Signifikante Gewichtsreduzierung und dadurch höhere Energieeffizienz. Bei Adressierung der Schwachpunkte des Dreirades – geringere Kippstabilität aufgrund kleinerer Aufstandsfläche – und entsprechend kompensierenden Maßnahmen,Weiterlesen „TWIKE: Wie sicher ist eine Fahrt im TWIKE?“

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TWIKE – Eine schlanke Produktionsstätte für optimierte Abläufe

Das neue TWIKE 5 wird in unserer Produktionsstätte in Rosenthal gefertigt. Dort nehmen wir in unserer modernen Fertigungshalle die Endmontage vor. Die Prozesse sind so einfach wie möglich gehalten und deutlich weniger aufwändig als in der Automobilproduktion. So wollen wir im kommenden Jahr 500 neue Fahrzeuge „vom Band rollen lassen“. Das TWIKE ist als FahrzeugWeiterlesen „TWIKE – Eine schlanke Produktionsstätte für optimierte Abläufe“

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TWIKE – Nachhaltigkeit von Kopf bis Fuß

Am Anfang der Entwicklung des TWIKE stand die Vision von einem Fahrzeug, das Mobilität komplett ohne fossile Brennstoffe ermöglicht. Das war lange vor Tesla und der Renaissance des Elektroantriebs in der Automobilindustrie. Die Entwickler des TWIKE waren ihrer Zeit um einiges voraus. Heute, wo im Abschied vom Verbrennungsmotor ein wesentlicher Beitrag zur Mobilitätswende gesehen wird,Weiterlesen „TWIKE – Nachhaltigkeit von Kopf bis Fuß“

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Warum TWIKE auf drei statt auf vier Räder setzt

Als das TWIKE vor 36 Jahren erfunden wurde, handelte es sich um ein geschlossenes dreirädriges Liegerad in Deltabauweise. Auch heute halten wir an der ursprünglichen Bauweise fest. Denn neben regulatorischen Gründen hat es auch eine Reihe technischer Vorteile.

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Die Mobilitätswende muss nicht auf Kosten des Fahrspaßes gehen

Als TWIKE vor mehr als 20 Jahren seine Erfolgsgeschichte begann, waren Nachhaltigkeit und E-Mobilität noch Randthemen. Inzwischen sind beide im Mainstream angekommen. Mit dem Zeitgeist hat sich auch das TWIKE gewandelt und vereint in seiner neuesten Form nachhaltigen Fahrspaß mit modernem Design.

bidirectional charging twike
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TWIKE 5 – Mit bidirektionaler Ladetechnologie

Das TWIKE 5 wird mit einer bidirektionalen Ladetechnologie von Ambibox ausgestattet sein. Mit dieser ist nicht nur eine DC-Schnellladefunktion über einen sog. CCS-Anschluss möglich. Auch ein direkter AC-Ausgang in Form einer im Fahrzeug integrierten CEE- und einer Schuko- Steckdose steht zur Verfügung. Energie aus der Antriebsbatterie des TWIKE kann so zurück in das Haus des Eigentümers gespeist oder auch für sonstige Verbraucher entnommen werden.

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TWIKE Funding gestartet!

Ab heute ist TWIKE live mit seiner digitalen Finanzierungskampagne mit FunderNation.Ab sofort ist es auch der Öffentlichkeit möglich, in den innovativen Elektrosportwagen TWIKE 5 zu investieren. Auf der digitalen Finanzierungsplattform können sich professionelle Investoren, Business Angels und private Anleger nebeneinander und zu den gleichen Konditionen an der TWIKE-Entwicklung beteiligen – als Early Bird bis zumWeiterlesen „TWIKE Funding gestartet!“

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