TWIKE Cabrio
Là où la liberté rencontre l’élégance sportive.
Intérieur TWIKE Advanced
Une conception légère et cohérente, une ergonomie précise.
L’habitacle du TWIKE redéfinit la fonctionnalité automobile. Un thermoplastique agréable au toucher garantit une légèreté optimale, tandis qu’un micro-velours haut de gamme assure un confort de premier ordre. Des sangles intelligentes remplacent les compartiments classiques, offrant une solution de rangement très modulable et peu encombrante.
Charge
bidirectionnelle
Conduis le futur, alimente ta maison.
Grâce à la recharge bidirectionnelle de TWIKE 5, ton véhicule devient un allié énergétique. Stocke l’énergie renouvelable pendant la journée et alimente ta maison la nuit pour réduire les coûts et augmenter ton autosuffisance.
TWIKE Extérieur de la pellicule d’aluminium
Ton TWIKE, ton style signature.
Données techniques
Caractéristiques techniques1
| Caractéristique | Spécification |
| Type de véhicule | Véhicule électrique à trois roues et deux places, avec toit T-top et fonction fitness intégrée |
| Catégorie du véhicule | Véhicule à moteur à trois roues, catégorie européenne L5e ; classification aux États-Unis : motocycle |
| Motorisation | Moteur synchrone avec réducteur, transmission aux roues arrière |
| Électronique de puissance | Onduleur intégré |
| Puissance de pointe | 70 kW |
| Puissance nominale | 45 kW |
| Rendement du moteur | 95–98 % |
| Commandes de conduite | Accélération et freinage régénératif à réglage continu par commande à bascule sur le sidestick droit ; régulateur de vitesse avec réglage par boutons sur le sidestick gauche |
| Fonction fitness | Générateur à pédales avec résistance d’entraînement réglable et profils d’entraînement programmables ; de série côté conducteur, en option côté passager |
| Batterie | Batterie lithium-ion haute tension |
| Tension nominale de la batterie | 353 V |
| Vitesse de recharge3 | Environ 45 km/h sous 230 V CA Environ 270 km/h sous 400 V CA Environ 500 km/h en recharge rapide CC |
| Connecteurs de recharge4 |  |
| Poids à vide2 | environ 680 kg |
| Charge utile2 | 250-310 kg |
| Suspension avant | Suspension indépendante à bras longitudinaux avec combiné ressort-amortisseur implanté à l’intérieur du châssis |
| Suspension arrière | Suspension dérivée du système De Dion, avec tube télescopique permettant une rotation relative libre et barre antiroulis |
| Direction | Direction par sidesticks avec compensation des variations de braquage dues au débattement de la suspension |
| Freins | Freins à disque hydrauliques sur les trois roues avec combinaison régulée du freinage hydraulique et régénératif sur l’essieu arrière ; frein de stationnement mécanique à câble |
| Carrosserie | Structure en tôles d’aluminium avec cellule passagers en tubes d’acier au chrome-molybdène et panneaux de carrosserie en Luran thermoformé |
| Coefficient de traînée Cx | < 0,22 |
| Surface frontale A | 1,65 m² |
| Surface de traînée Cx × A | < 0,364 m² |
| Volume du coffre | 300 l ; 600 l sans le siège passager |
Notes de bas de page
- 1 Ces caractéristiques correspondent à l’état actuel du développement et aux objectifs techniques du TWIKE 5. Des modifications restent possibles jusqu’à la production en série.
- 2 Selon la configuration de la batterie.
- 3 Autonomie ajoutée par heure de recharge, calculée sur la base d’une consommation de 7 kWh/100 km. La vitesse de recharge réelle dépend de la puissance disponible, de la température de la batterie et de son niveau de charge. La puissance de recharge est réglable par l’utilisateur dans les limites disponibles.
- 4 Les connecteurs représentés nécessitent des adaptateurs, à l’exception du Type 2 et du CCS.
Note importante concernant la disponibilité
Le TWIKE 5 est limité à une série de 500 exemplaires. Cependant, la liste des réservations peut dépasser ce nombre, car l’expérience montre que toutes les réservations ne se transforment pas en commandes confirmées, ce qui signifie que les réservations tardives peuvent encore progresser dans la liste. De plus, une réservation tardive pour le TWIKE 5 peut être considérée comme une réservation anticipée pour le TWIKE 6 à venir.
Prix
Le TWIKE 5 commence à 45 200 € net, le prix final étant basé sur la configuration de la batterie et la TVA spécifique au pays.