TWIKE 5 – DAS KONZEPT

So gut das TWIKE 4 auch ist – wir wussten von Anfang an, dass es nur ein Prototyp sein würde. Jetzt gehen wir in Serie. Das TWIKE 5 wird noch besser. Es wird leichter, leistungsfähiger, komfortabler, alltagstauglicher und noch cooler.

 

 

EFFIZIENZ

Auch das TWIKE 5 wird ein leichtes, hocheffizientes, dreirädriges Fahrzeug sein. Denn nur ein leichtes Fahrzeug lässt sich energiesparend betreiben. Jedes zusätzliche Kilogramm kostet, wenn es beschleunigt wird, zusätzliche Energie. In der Entwicklung haben wir uns daher die Obergrenze von 499 kg gesetzt. Zwar ist das TWIKE 5 damit schwerer als das TWIKE 3, der Mehrverbrauch wird jedoch durch einen höheren elektrischen Wirkungsgrad und geringeren Luftwiderstand fast vollständig ausgeglichen. Je nach Geschwindigkeitsbereich ist das TWIKE 5 sogar sparsamer als das TWIKE 3. 
Hier finden Sie mehr Informationen zum Verbrauch.

 

ERGONOMISCHE LENKUNG

Das TWIKE 5 wird mit einer vollkommen neu entwickelten Sidestick-Lenkung ausgestattet. Mit diesem bereits im TWIKE 4 bewährten Lenkungsprinzip lässt sich das Fahrzeug auch auf langen Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten präzise und ermüdungsfrei steuern.

 

 

REICHWEITE UND GESCHWINDIGKEIT

Jedes Mobilitätsbedürfnis ist anders. Wir werden das TWIKE 5 daher wieder in guter Tradition mit unterschiedlich großen Batterien anbieten. Obwohl in allen Modellen der gleiche Motor verbaut sein wird, beeinflusst die Batteriegröße nicht nur die Reichweite sondern auch die maximal abrufbare Leistung. Dabei wird schon die kleinste Batteriegröße bereits eine genügend hohe Geschwindigkeit von etwa 120 km/h und eine Reichweite größer als 150 km ermöglichen. Bei maximal großer Batterie wird gar eine Geschwindigkeit von über 190 km/h und eine Reichweite von über 500 km möglich sein.

Akkus / Energie / Reichweite / Geschwindigkeit

3 / 15 kWh / 150 - 250 km* / 120 km/h

4 / 20 kWh / 200 - 330 km* / 140 km/h

5 / 25 kWh / 250 - 415 km* / 155 km/h

6 / 30 kWh / 300 - 500 km* / 165 km/h (190 km/h**)

 

*Die Reichweite hängt immer von verschiedenen Faktoren ab: Geschwindigkeit, Beschleunigung, Zuladung, Topographie, Wetterverhältnisse. Die angegebenen Reichweiten stellen realistische Minimal- und Maximalwerte dar.

**Die Maximalgeschwindigkeit von 190 km/h wird nur optional und nach genügender Fahrpraxis (5.000 km) freigeschaltet.

HUMAN POWER HYBRID

Einzigartig im TWIKE: Pedalunterstützung durch Muskelkraft – für Fahrer und Beifahrer. Die gewonnene Energie lädt den Akku und erhöht so die Reichweite. Doch noch wesentlicher ist der Beitrag zur eigenen Gesundheit - der Pedalgenerator erlaubt die tägliche Ration Fitnesstraining, quasi nebenbei.

FINANZIERUNG

Nicht nur das Fahrzeugkonzept ist ungewöhnlich. Ungewöhnlich ist auch, dass hier weder die Konzerne noch die Aktienmärkte das Sagen haben. Und die TWIKE Community sorgt dafür, dass das so bleibt.
Lesen Sie mehr zum Thema Finanzierung und werden Sie ein Teil der Erfolgsgeschichte TWIKE 5!

 

Aufgepasst: Das TWIKE 5 ist auf eine Serie von 500 Fahrzeugen limitiert. Wir lassen aber den Reservierungszähler überlaufen, weil erfahrungsgemäß nicht alle Reservierungen in verbindliche Bestellungen gewandelt werden und so auch eine späte Reservierung nach vorne aufrücken kann. Außerdem akzeptieren wir die späte TWIKE 5 Reservierung schon als frühe Reservierung eines TWIKE 6.