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Kann man mit dem Twike 3 auf Feldwegen fahren und wie kann man bei Schnee und Eis fahren?
Wie kann man es sich beim Twike 5 vorstellen?
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Hallo,
ja, auch abseits asphaltierter Straßen lässt sich mit einem TWIKE einiges erleben!
Das TWIKE 3 kommt auch auf Feld- und Schotterwegen sowie im Winter sehr gut zurecht. Auf Schnee und Eis kommt es mit der gutmütigen Regelung des Asynchronantriebs bei geringen Geschwindigkeiten oft besser zurecht als ein PKW mit ESP.
Mit unserem TWIKE 5 haben wir inzwischen ebenfalls etliche Kilometer auf Schotter und Schnee zurückgelegt. Unsere Erfahrungen sind dabei durchweg positiv. Dank Heckantrieb lässt sich bei entsprechender Fahrweise auch ein kontrollierter Drift provozieren – was bei unseren Erprobungen auf geeigneten Flächen durchaus Spaß macht!
Für die Serie planen wir zudem eine Einstellmöglichkeit, über die der Pilot den zulässigen Schlupf zwischen Vorder- und Hinterachse beeinflussen kann. Damit wird sich das Fahrverhalten noch besser an die jeweiligen Wünsche und Bedingungen anpassen lassen.
Mehr zur Wintertauglichkeit findest Du auch hier.
Viel Freude beim Fahren &
Let’s TWIKE!
Dein TWIKE-Team -
Das ist erfreulich dass ein Twike auch auf schlechten Wegen benutzt werden kann.
Bei dem neuesten Entwurf ist eine Art Verkleidung des Vorderrads zu erkennen. Könnte das nicht eine Einschränkung auf Feldwegen sein wo zwei Fahrspuren sind und in der Mitte oft Pflanzen und Steine?
Wenn man die Verkleidung einfach entfernen könnte wäre das kein Problem.
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Hallo Raiman,
gute Frage! Die Verkleidung des Vorderrads ist bewusst weit heruntergezogen, ihre Unterkante liegt aber noch deutlich oberhalb des Reifenaufstandspunkts.
Natürlich kommt es weiterhin auf die Beschaffenheit des Weges und die tatsächliche Bodenfreiheit an, insbesondere bei größeren Steinen oder tiefen Spurrillen.
Auf Feldwegen mit erhöhten Mittelspuren fährt das mittige Vorderrad aber z.B. auch höher mit. Die Verkleidung stellt daher normalerweise keine zusätzliche Einschränkung dar und muss auch nicht entfernt werden.
Let’s TWIKE!
Dein TWIKE-Team -
Das ist richtig.
Es müssen aber auch Bordsteinkanten überfahren können, vorwärts und rückwärts. Da kann eine Radverkleidung auch einschränken.
