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1995年夏天,巴斯夫在霍根海姆賽道的新聞發佈會上向媒體展示了一款獨特的車輛。不是原型車,而是系列中的第一輛車。 它的特別之處不僅在於新的車輛概念和類似飛機的形狀,還在於200多家客戶已經在熱切地等待著他們的車輛交付。

 

可持續發展從頭開始塑造了這一理念。 它像拖拉機一樣簡單設計,但像飛機一樣輕巧,它應該體現未來的機動性。 目標是至少10年的使用壽命。 與此同時,20年後,當時生產的TWIKE的很大一部分仍然每天都在路上,並且每個月都會增加來自羅森塔爾FINE Mobile GmbH生產的新TWIKE。

 

正在進行的進一步發展在外部幾乎無法識別。 然而,在電池領域和電子領域,TWIKE集成了最新技術,因此超過600公里的續航里程和與當今通信世界的連接也可以改裝到第一批車輛上。

 

2015年8月15日,瑞士TWIKE俱樂部將有機會回顧過去20年的歷史並交換記憶。 前國家議員法蘭索瓦·勒布(Francois Loeb)等先驅者將講述1998年北角挑戰賽的故事,通過澳大利亞冒險參加2007年太陽能挑戰賽或印度WAVE巡迴賽的照片,以及更多將喚醒記憶。 創新的個性塑造了這個故事。 在短暫遊覽巴塞爾國際博覽中心后,有機會與蓋爾特金登的人們進行廣泛而舒適的交談,並享受氛圍。