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與TWIKE 3相比,TWIKE 5將在駕駛安全性,舒適性和動態性方面學到很多東西。 然而,我們心中不犯典型的”更大-更快-更重-消費密集型陷阱”是一件徹頭徹尾的問題。

 

出於這個原因,我們優化了車輛的每個部件,以便能夠經受住我們極其省油的TWIKE 3。 該圖說明瞭成功的關鍵:在低速行駛時,TWIKE 3展示了其無與倫比的輕型車輛重量的優勢;由此產生的滾動阻力導致最小的能耗。 然而,一旦速度提高,其他影響就會佔主導地位:TWIKE 5受益於其更好的空氣動力學和更高的電氣系統效率,因此在約50 km / h的恆定速度下會產生顯著的燃油消耗優勢。

 

簡而言之:TWIKE 5將完成我們最近創下的613公里的續航里程記錄,擁有最大的電池設備,平均速度提高了約20%。 由於充電過程中的效率更高,來自電網的能量平衡最終具有決定性意義, 從而得到進一步改善。

 

TWIKE 5 的耗電量(以千瓦時/100 公里為單位)在哪裡?

 

根據目前的規劃狀態,TWIKE 5在100km/h的恆定速度下的理論消耗量約為7.3kWh/100km。

 

TWIKE 5效率的原因是什麼?

 

TWIKE 5的低能耗源於車輛重量低於500 kg的低,cw(0.24)和較小的正面面積(1.7 m ^ 2)。 同步驅動和現代逆變器的高效率也做出了重大貢獻。 標稱電壓為350V的Lion電池也具有非常好的效率,幾乎沒有任何熱損失。 總而言之,在80公里/小時的恆定速度下,WLTP消耗量約為7.3千瓦時/100公里,上述消耗量約為6千瓦時/100公里。