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Todavía no se ha terminado toda la “ropa”, es decir, la piel exterior del TWIKE 5. Pero ya estamos practicando el efecto de la actuación bajo los focos posteriores con este vídeo. Es previsible que la investigación y optimización aerodinámicas, así como la coordinación detallada de las líneas de separación y las líneas de sellado sigan teniendo un efecto sobre la superficie. En rondas de desarrollo cada vez más precisas, la funcionalidad, aerodinámica y fabricabilidad requeridas de los componentes se coordinan ahora con la apariencia deseada para crear el aspecto final. Esperamos sus opiniones y comentarios.
