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Das ist richtig.
Es müssen aber auch Bordsteinkanten überfahren können, vorwärts und rückwärts. Da kann eine Radverkleidung auch einschränken.
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Das Twike 5 erinnert mich in Größe und Design an den inzwischen alten Smart Roadster. Dieses Auto würde mich mehr interessieren wenn es nicht den falschen Motor hätte.
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Ein Twike 5 oder 6 ist das einzige leichte Elektrofahrzeug mit dem ich mir vorstellen kann auf Landstraßen und auch mal auf der Autobahn fahren zu können. Es kann über 100 km/h fahren und man wird nicht von jedem Lastwagen überholt. Auch wenn man auf deutschen Landstraßen mit einem Kleinwagen 110 fährt wird man natürlich von einigen Autofahren trotzdem überholt.
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Das ist erfreulich dass ein Twike auch auf schlechten Wegen benutzt werden kann.
Bei dem neuesten Entwurf ist eine Art Verkleidung des Vorderrads zu erkennen. Könnte das nicht eine Einschränkung auf Feldwegen sein wo zwei Fahrspuren sind und in der Mitte oft Pflanzen und Steine?
Wenn man die Verkleidung einfach entfernen könnte wäre das kein Problem.
