TWIKE – La durabilité de la tête aux pieds
Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau. Das war lange vor Tesla und der Renaissance des Elektroantriebs in der Automobilindustrie. Die Entwickler des TWIKE waren ihrer Zeit um einiges voraus. Heute,...
Pourquoi TWIKE mise sur trois roues au lieu de quatre ?
Les clients nous demandent régulièrement pourquoi nous maintenons l’approche du modèle à trois roues. Pourquoi pas quatre roues ? Pourquoi une roue à l’avant et deux à l’arrière au lieu de l’inverse ? Eh bien, il y a plusieurs bonnes raisons...
TWIKE 5 – Le tournant de la mobilité ne doit pas se faire au détriment du plaisir de conduire
Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau. TWIKE – Une histoire à succès depuis 1986 Lorsque des étudiants de l’EPFZ présentent la première TWIKE à l’exposition universelle de Vancouver...
TWIKE 5 – Avec technologie de charge bidirectionnelle
Photo 1 : 11 heures, le soleil brille, le vent souffle : TWIKE charge – Par la présente, nous souhaitons à nouveau annoncer officiellement notre « union » – Non, ce n’est pas une annonce de mariage, même si la relation sera tout aussi complexe. Il...
