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Une vue dégagée sur le ciel bleu, le bruit de la mer près des oreilles et un vent rafraîchissant autour de la tête. Est-ce que cela ressemble à faire du vélo en vacances ? Oui, mais cela pourrait aussi être une balade en TWIKE. Ouvrir le toit en toile et abaisser les vitres latérales. S’il y a trop de vent, les vitres peuvent être relevées et à l’annonce des premiers nuages de pluie, le toit en toile est tout simplement refermé. Arriver à destination en toute sécurité et au sec.
Ces pensées nous ont accompagnés lors de la construction de l’ouverture dans le capot et de la conception de la vitre latérale. Cette dernière s’enfonce derrière le panneau de porte lors de l’ouverture et ne nécessite que de courts rails de guidage pour trouver la position finale supérieure de manière sûre et étanche.
Bien que nous soyons nous-mêmes fans de la mécanique pure, nous avons finalement opté pour le mécanisme de levage électrique. D’une part, la facilité d’utilisation plus sûre a été déterminante, mais d’autre part, le faible coût a également joué en faveur de cette solution.
Par exemple, la vitre côté conducteur peut également être fermée par simple pression sur un bouton côté passager. Le conducteur n’a pas non plus besoin de retirer ses mains des leviers de direction plus longtemps que nécessaire. Le toit en toile peut être ouvert partiellement ou complètement de l’intérieur à l’aide d’une fermeture éclair et peut être refermé rapidement depuis la position assise en cas de menace de pluie. Nous nous réjouissons avec vous de pouvoir profiter pleinement du plaisir du cabriolet.
