TWIKE 5
On the way to becoming a driver test vehicle
An update on the bodywork (Body In White)
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Grateful for your trust
It was a fantastic final spurt and on the morning of January 16, the result was clear: 1.438.493 Euro Investments von 759 Investoren We are delighted with the positive response to our investment campaign with FunderNation and this enormous vote of confidence.We say DANKE! DANKE! DANKE! The trust placed in us is both an obligationContinue reading “Grateful for your trust”
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The 3 most important reasons why you should invest in TWIKE now
Our financing round with FunderNation ends on January 15, 2023.
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Vitesco Technologies supplies the drive for the TWIKE 5
We are regularly confronted with the question of how we manage to develop a completely new and highly innovative vehicle with our budget, while other manufacturers spend many times more on it.
TWIKE 5
Up to 500 kilometers range thanks to VDA format battery
The power supply from the battery is still the technical Achilles heel of electromobility.
Articles
TWIKE 5
Martin Moescheid: TWIKE or a different approach to e-mobility
Listen to this very interesting podcast with Steffen Henßler from Elektroauto-news.net, which was recorded at our Open TWIKE Day in November 2022.
TWIKE 5
How winter-proof is the TWIKE 5?
Der erste Schnee hat mal wieder viele Autofahrer kalt erwischt. Wer auf einen milden spekuliert hat und sich den Wechsel auf Winterbereifung sparen wollte, konnte in den vergangenen Tagen leicht ins Schlittern geraten. Da liegt die Frage auf der Hand: Wie winter- und somit alltagstauglich ist eigentlich das TWIKE 5?
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The brains behind the TWIKE 5: driving dynamics expert Dr. Axel Pauly
When developing the TWIKE 5, we pursued two maxims right from the start: We wanted to build a highly efficient means of transportation that would also offer its riders the riding comfort they are accustomed to today. It was quite a challenge to reconcile both goals. Not least in view of the fact that we had once again opted for a three-wheeler for weight reasons. The fact that we were able to win over Dr. Axel Pauly, a top-class engineer, vehicle developer and driving dynamics expert, was a decisive factor in solving this Gordian knot.
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Co-determination – TWIKE also offers this for customers
Das TWIKE 5 ist nicht nur ein ökonomisches und technisches Projekt, es steckt auch sehr viel Herzblut darin – und nicht nur das des TWIKE-Teams, sondern auch von aktuellen und künftigen Pilot*innen. Viele Unternehmen behaupten ja, dass ihre Kund*innen immer im Mittelpunkt stehen. Bei TWIKE spielen die Rückmeldungen und Wünsche der Kund*innen tatsächlich eine ganz entscheidende Rolle.
TWIKE 5
The sedentary generation – How the TWIKE promotes fitness
Sitzen ist das neue Rauchen: Denn durch das viele Sitzen und mangelnde Bewegung leiden viele Menschen an Herzkreislauf- und Stoffwechsel-Erkrankungen. TWIKE bietet nicht nur ein Fahrzeug an, das vollständig auf fossile Brennstoffe verzichtet. Es fördert auch die Fitness der Pilotinnen und Piloten. Durch ein integriertes Pedalsystem kann die Reichweite des TWIKE erhöht und gleichzeitig die eigene Gesundheit gefördert werden.