BODY IN WHITE ou LE PRINCIPE PARETO

BODY IN WHITE ou LE PRINCIPE PARETO

par | Mai 31, 2021 | TWIKE 5

Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau.   La carrosserie brute (body-in-white) de la TWIKE 5 subit ces dernières semaines sa dernière boucle de développement prévisible, avant de quitter les...
TWIKE – de 0 à 100 en 3,8 secondes

TWIKE – de 0 à 100 en 3,8 secondes

par | Mar 31, 2021 | TWIKE 5

Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau.   Grâce à son système de propulsion électrique, la TWIKE 5 peut réaliser un sprint d’accélération impressionnant de 0 à 100 km/h en moins de 3,8...
TWIKE – Ergo Check

TWIKE – Ergo Check

par | Fév 26, 2021 | TWIKE 5

Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau.   Monter dans le véhicule et vérifier la position du siège. La cagoule s’ouvre-t-elle et se ferme-t-elle de l’extérieur, même par une femme de...
TWIKE – tout à portée de main

TWIKE – tout à portée de main

par | Fév 26, 2021 | Non classé

Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau.   Les deux side-sticks et leurs fonctionnalités électriques constituent le lien essentiel de ce que l’on appelle l’IHM (interface...
TWIKE – au cœur de l’énergie

TWIKE – au cœur de l’énergie

par | Jan 31, 2021 | TWIKE 5

Veuillez noter que : Nos textes sont traduits automatiquement. Des erreurs peuvent se produire à ce niveau.   Nous avons déjà parlé de la position optimale du centre de gravité (Center of Gravity) d’un véhicule à trois roues  dans un précédent article...