Über 2.630 Reservierungen liegen mittlerweile für das TWIKE 5 vor, mehr als 380 Kunden haben bereits eine Anzahlung auf ihre Vorbestellung geleistet. Gebaut wird vom TWIKE 5 jedoch nur eine limitierte Serie von 500 Stück. Kunden auf hinteren Listenplätzen können jedoch mit einer Vorauszahlung aufrücken oder sichern sich sonst schon jetzt einen vorderen Platz der Nachfolgeserie. Natürlich warten alle Besteller ungeduldig auf den Start der Serienfertigung und das TWIKE-Team arbeitet mit Hochdruck daran, dass diese frühestmöglich beginnen kann.
Damit TWIKE mit der Fertigung loslegen kann, müssen einige Meilensteine auf der Roadmap passiert werden. Nach der Fertigstellung der Montagehalle ist das Einrichten der Lager und Arbeitsplätze für Vor- und Endmontagen, die für die in Rosenthal zu absolvierenden Produktionsschritte benötigt werden, Voraussetzung für die Arbeitsfähigkeit. Die Liste der weiteren Zwischenziele ist mittlerweile überschaubar.
Fertigentwicklung aller Komponenten
Konzeptionell ist die Entwicklung abgeschlossen. Auch sind über 98 Prozent der Bauteile des TWIKE 5 für die Beschaffung genügend bestimmt. Größere Bauteile, die für die Serienfertigung final überarbeitet werden müssen, sind z. B. die Lenkung sowie einige werkzeugfallenden Fahrwerksbauteile. Diesen Prozess konnten wir für den ersten Fahrerprobungsträger (FET) Anfang Oktober 2023 abschließen.
Fahrerprobungsträger (FET)
Damit das neuentwickelte Fahrzeug die Anforderungen sicherer Fahrdynamik erfüllt, bedarf es verschiedener Tests und etwaiger Optimierungen an Fahrerprobungsträgern (FET). Unter FET verstehen wir Prototypen, welche fahrtüchtig sind, aber noch nicht zwingend eine Verkleidung haben. Ein erster FET wurde aufgebaut und die Tests konnten im Oktober 2023 gestartet werden. Ein nächster FET, diesmal seriennah aus bereits schwarz eloxierten Aluminiumblechen klebend gefügt, ist aktuell im Aufbau.
Prototypen
Sobald die Fahrerprobungen positiv absolviert wurden und Rahmen (BIW), Fahrwerk sowie Antrieb von uns und den begleitenden Experten als zulassungsfähig betrachtet werden, können wir die Fahrerprobungsträger um das Exterieur ergänzen und damit vollwertige Prototypen aufbauen. Diese Prototypen werden wir unseren Kunden vorstellen und zugleich abschließende physische Tests für den Tauglichkeitsnachweis der ECE-Homologation durchführen.
ECE-Homologation
Homologation ist der Fachbegriff für die Typengenehmigung eines Fahrzeugs, bzw. die Zulassung eines Serienfahrzeugs in der EU, welche auch von einigen nicht-europäischen Ländern akzeptiert wird. Hierfür arbeiten wir mit dem Luxemburger Zulassungsdienstleister ATEEL zusammen. Das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg bestätigt die Vollständigkeit der geforderten Nachweise und erteilt im Anschluss die EU-Zulassung.
Umwandlung der Vorbestellung in Bestellung
Mit der Begutachtung der Prototypen erhalten die Kunden Gelegenheit zur Wandlung ihrer Vorbestellung in eine verbindliche Bestellung. Damit werden die letzten Hebel für den Start der Serienfertigung umgelegt.
Start der Serienfertigung (SOP)
Ist der Startschuss erfolgt, sollen nach Hochlauf der Fertigungsabläufe im Werk im Rosenthal täglich zwei Fahrzeuge aufgebaut werden. Wir gehen weiter davon aus, dass wir diesen Punkt Ende 2024 erreichen können. Innerhalb eines Zeitraums von zwölf Monaten, startend nach SOP und Erreichen der sogenannten Kammlinie der Fertigung von zwei Fahrzeugen pro Werktag, werden dann die geplanten 500 TWIKE 5 produziert und an unsere Kunden übergeben.
Um den ambitionierten Zeitplan einhalten zu können, ist die immer ausreichend vorhandene Liquidität eine Grundvoraussetzung. Bei verzögertem Zugang der benötigten Mittel verzögert sich der Zeitplan. Nach unserer Einschätzung wird jedoch spätestens die Präsentation von Prototypen die aktuell noch bestehende Zurückhaltung zu den Vorauszahlungen auflösen.
Da wir über das Crowdfunding unseren Kapitalbedarf bis zum Start der Auslieferungen nicht zu 100 Prozent decken konnten, schließen wir die Lücke nun über Vorauszahlungen. Unser zinsbasierte Rankingsystem erlaubt dabei späteren Vorbestellern, mit einer höheren Vorauszahlung im Ranking aufzurücken und auch eine Wunsch-Seriennummer zu reservieren.
Wie unser Reservierungssystem funktioniert, erfährst Du hier.
Beitrag aktualisiert am 01.08.2024
