TWIKE 5 – Eficacia y rendimiento

TWIKE 5 – Eficacia y rendimiento

Tenga en cuenta lo siguiente: Nuestros textos se traducen automáticamente. Pueden producirse errores en este proceso. Los ingredientes más importantes para lograr una alta eficiencia energética en un vehículo son un peso reducido, una superficie frontal lo más pequeña...
TWIKE 5 – Inicio del desarrollo de la serie

TWIKE 5 – Inicio del desarrollo de la serie

Tenga en cuenta lo siguiente: Nuestros textos se traducen automáticamente. Pueden producirse errores en este proceso.   Ha sido más agotador de lo esperado.   La fase de concepción nos costó mucha energía y nos llevó algo más de tiempo del que nos habíamos...
TWIKE 5 – ¿Trike Delta o Trike Renacuajo?

TWIKE 5 – ¿Trike Delta o Trike Renacuajo?

Tenga en cuenta lo siguiente: Nuestros textos se traducen automáticamente. Pueden producirse errores en este proceso.   ¿Por qué las dos ruedas del TWIKE están en el eje trasero (disposición delta) y no en el delantero (disposición renacuajo)? El único argumento...
TWIKE 5 – Actualización del diseño

TWIKE 5 – Actualización del diseño

Tenga en cuenta lo siguiente: Nuestros textos se traducen automáticamente. Pueden producirse errores en este proceso.   Poco antes de concluir la fase de concepción, nos gustaría señalar los efectos ya conocidos en el diseño de las superficies exteriores del...
Calendario de TWIKE 5 – Fase conceptual recargada

Calendario de TWIKE 5 – Fase conceptual recargada

Tenga en cuenta lo siguiente: Nuestros textos se traducen automáticamente. Pueden producirse errores en este proceso. Y ya estamos en medio de ello. En la fase de concepción del TWIKE 5, aunque todos los componentes ya existían de algún modo y habíamos examinado cada...