Let op: Onze teksten worden automatisch vertaald. In dit proces kunnen fouten optreden.
Een update over het lichaam (Body In White)
Naast het elektrische systeem van het voertuig en alle chassiscomponenten, ondergaat de carrosserie van de TWIKE 5, die voornamelijk uit plaatstaal bestaat, momenteel de laatste ontwikkelingsfase. Vooral aan de achterkant was er nog potentieel voor een hogere stijfheid van onze e-mobiel. Een noodzakelijke reductie van de veerweg naar binnen en naar buiten van +/- 80 mm naar een nog steeds comfortabele 60 mm elk, maakte de onderste verbinding van de schokdemper met het bovenste bevestigingsoog mogelijk.
Met een geoptimaliseerde verbinding van alle aluminium profielen met deze geherpositioneerde frameknooppunten hebben we ook een aanzienlijk stijfheidspotentieel gewonnen. Naast de eerder theoretische optimalisatie van de rijeigenschappen (lichter, stijver, meer gedefinieerd), nam in deze ontwikkelingsloop ook het bagageruimtevolume toe tot ongeveer 330 liter, wat hoe dan ook onvermijdelijk was. Het laadgebied kon worden verlaagd en heeft nu een basisoppervlakte van 100 X 73 cm.
De gemiddelde hoogte van 50 cm maakt het dus mogelijk om bijvoorbeeld 4 hoptheekratten of 3 boordkoffers te vervoeren. Als je ook de passagiersstoel verwijdert – dit kan in een paar eenvoudige stappen – krijg je een bruikbare ruimte van zelfs 110 x 60 cm of ruimte voor nog eens 4 reistassen. Globetrotters kunnen deze doorlaadfaciliteit met een totale lengte van net geen twee meter ook gebruiken als een droge en comfortabele ligplaats voor de geplande reis rond de wereld.
